Volkswagen: ya hay autorización para arreglar los motores diésel europeos
Las autoridades han aprobado la solución para que el fabricante alemán arregle las aproximadamente 2,6 millones de unidades diésel europeas.
Las autoridades han aprobado la solución para que el fabricante alemán arregle las aproximadamente 2,6 millones de unidades diésel europeas.
Los problemas graves en la carrocería de nuestros vehículos se están convirtiendo en una de las causas principales por las que no se supera la ITV. De 2011 a 2015, el aumento de estas definciencias ha sido muy significativo.
Llevarlas en un estado óptimo es sumamente importante, ya que en caso de lluvia serán las que nos permitan tener una buena visibilidad.
El fabricante japonés necesita revisar los vehículos por el fallo en los ya famosos airbag de la empresa Takata.
Te demostramos que, si quieres, no es necesario gastar mucho dinero para dejar tu vehículo reluciente: bastará con utilizar productos que sueles tener en tu baño y en tu cocina.
Aunque no lo creas, los atascos son una pequeña tortura el coche. ¿O acaso no has visto algún coche averiado en mitad de un atasco?
La creencia popular de que un coche antiguo visita más el taller no es del todo cierta: con diez años su paso por el taller se reduce a la mitad.
Uno de los elementos más importantes a tener en cuenta en el mantenimiento de nuestro vehículo es el aceite, ya que de él depende el correcto funcionamiento del motor.
Te explicamos cómo funcionan dos aplicaciones válidas para teléfonos con sistema operativo Android que te dirán qué le pasa a tu coche.
El gigante alemán ya está llamando en España a los propietarios de sus coches con este propulsor para solucionar el asunto de la manipulación de emisiones.