El A6 es una berlina de 4,93 metros que ya va por su octava generación. También en carrocería familiar Avant, mantiene la esencia de su antecesor, pero aprovecha muchas de las tecnologías presentadas en el A8 y muestra un comportamiento más dinámico y confortable. rnLa gama de mecánicas está compuesta por dos motores de gasolina, un 45 TFSI de 245 CV y un 55 TFSI V6 de 340 CV, ambos con un cambio automático S-Tronic de siete marchas. Los cuatro motores diésel son el 35 TDI de 163 CV, el 40 TDI de 204 CV, el 45 TDI de 231 CV y el 50 TDI de 286 CV. En estos propulsores de gasóleo, los dos primeros llevan cambio automático S-Tronic de siete velocidades, mientras que los dos últimos emplean el Tiptronic de ocho relaciones. Según versiones, la tracción Quattro es de serie u opcional. Todos estos motores cuentan, además, con la tecnología mild hybrid -MHEV- con red de 48 voltios en los de seis cilindros y de 12 voltios en los de cuatro.
La marca Audi sigue poniendo su foco de atención en su lujoso A6. Y es que una de las versiones más interesantes de la gama, la variante 45 TFSI, incrementa su potencia. A continuación, te desvelamos los datos técnicos, los precios y equipamientos para España.
Nuestro lector Leonardo F. quiere cambiar su Mercedes-Benz Clase C por un coche familiar con algo más de espacio. ¿Sus candidatos? BMW Serie 5 Touring, Audi A6 Avant y Volvo V90.
El actual BMW M5 es una de las mejores superberlinas que se pueden comprar. La hemos querido comparar con el modelo original y otros grandes vehículos de las últimas décadas.
Llevan desde los años 90 pegándose por ser el mejor, y ninguno de los tres va a ceder. En este glorioso enfrentamiento, el último en golpear es Audi con el nuevo RS 6. Veamos cómo lo reciben el Mercedes-AMG E 63 S y el BMW M5 Competition.
Si tienes suerte y te toca el Gordo de la Lotería de Navidad, ¿qué coche te comprarías? En Autofácil, tenemos claro cuál sería nuestra elección.
En colaboración con la empresa china First Automovile Works (FAW), construye determinados modelos de Audi en versión alargada.
El Audi A6 55 TFSI e quattro es el quinto Audi electrificado presentado en esta segunda mitad de año, el cual está impulsado por un sistema híbrido de 367 CV de potencia y que ofrece una autonomía de 53 km en modo eléctrico.
Quédate con estas cifras: 600 CV, 800 Nm, 3,6 segundos en el paso de cero a 100 km/h y 305 km/h de velocidad punta limitada electrónicamente; todo ello en una amplia carrocería familiar que permite a la cuarta generación del Audi RS6 ofrecer las más rabiosas prestaciones sin renunciar a convertirse en tu vehículo de
Se cumplen 20 años del lanzamiento del Audi A6 allroad quattro y, para celebrarlo, la marca de los cuatro aros lanza la última generación de este modelo; como sus predecesores, llega con un diseño específico y tracción total quattro, pero esta vez solo emplea motores diésel electrificados. Siguiendo el camino marcado por el Volvo V70
Audi amplía su gama deportiva con los Audi S6 TDI, Audi S7 Sportback TDI, los modelos elegidos para estrenar el nuevo motor diésel V6 3.0 de 349 CV con tecnología micro híbrida -MHEV- y la etiqueta medioambiental ECO de la DGT. En plena era de la electrificación, la reducción de emisiones y la eficiencia, los
