Exagerados, aparatosos y hasta ostentosos. El Audi Q7 y el Range Rover están concebidos para aparecer en la parte superior de cualquier ránking relacionado con tamaño, calidad o precio. pero, ¿cuál es mejor? José Iglesias, lector de Autofácil, nos ayuda a descubrirlo.
Estos cinco deportivos no tienen prácticamente nada en común, salvo el hecho de que son capaces de enviar la fuerza del motor a las cuatro
ruedas de forma eficaz. En todos, de una manera u otra, su tracción total define su carácter.
La marca alemana completa la gama de carrocerías del A3 con la versión Sedán, de cuatro puertas. Presentado en el Salón de Nueva York, el A3 Sedán ofrece más capacidad de maletero por un precio ligeramente superior.
El Porsche 911 y el Audi R8 representan lo ‘último’ entre los súper coches: 400 CV, tracción total… y son capaces de hacer cosas con las que la mayoría de automóviles sólo puede soñar.
La firma de Ingolstadt ha alcanzado los cinco millones de unidades con tracción Quattro producidas, y ha aprovechado el hito para hacer un repaso a la historia de este tren de potencia y las opciones que actualmente ofrece.
En el campeonato alemán de turismos DTM, los españoles tendremos dos compatriotas a los que animar: Daniel Juncadella y Roberto Merhi en Mercedes y Miguel Molina en Audi; éste último estuvo con el resto de la alineacion de Audi en la presentación de los planes de la marca para el DTM, en el Salón de Ginebra.
Después de anunciar la presentación de la versión híbrida enchufable del A3 Sportback, Audi ha hecho pública la última variante de su compacto de cinco puertas. El g-tron, que funciona con gasolina o gas natural comprimido.
Si tu familia ha crecido y no te queda más remedio que cambiar tu divertido compacto GTI por un vehículo mucho más espacioso y versátil, no desesperes. Es cierto que los modelos deportivos capaces de transportar a una familia numerosa son muy escasos, pero existen…
Tras desvelar el A3 e-tron Concept en 2011, Audi dará a conocer la variante híbrida enchufable definitiva del A3, que va un paso más allá en cuanto a soluciones técnicas frente a los híbridos actualmente en el mercado.
Las siglas RS llegan a los todo caminos de la firma alemana. En el Salón de Ginebra llega el RS Q3, que se convierte en el octavo modelo de la línea más deportiva de Audi.
