El departamento de altas prestaciones de BMW ha presentado una nueva hornada de elementos con los que personalizar y optimizar el rendimiento de sus recién presentados deportivos.
Las versiones más deportivas de las gamas Serie 3 y Serie 4 ya han sido presentadas. Llegarán en marzo del año que viene y, en nuestro país, se ofrecerán únicamente con la versión Competition de 510 CV y cambio automático.
BMW ha confirmado que la nueva variante familiar del potente M3 se pondrá a punto en el centro de desarrollo en Garching, cerca de Múnich, y más adelante en Nürburgring-Norschleife.
La nueva generación de los BMW M3 y M4 llega a su fase final de desarrollo. Contará con un propulsor de hasta 510 CV y, por primera vez, con variantes de tracción total.
El BMW 318d sorprende por su rendimiento y equilibrio. Además, ahora esta versión se vuelve aún más atractiva con un sistema de hibridación suave y la etiqueta ECO de la DGT. Ha llegado el momento de desvelarte sus datos técnicos, los precios y equipamientos para el mercado español.
Cuando piensa en el BMW Serie 3, el primer modelo que se le viene a la mente es, probablemente, el de una berlina media de cuatro puertas; o, en su defecto, el de su variante familiar, denominada Touring. Sin embargo, hay más modelos que comparten la plataforma del Serie 3. Te decimos cuáles se venden ahora, cómo se llaman y en qué se diferencian.
La séptima generación del BMW Serie 3 ha nacido en un momento delicado debido a la demonización del diésel y la caída de ventas de las berlinas en favor de los SUV’s. Sin embargo, este 318d es una compra excepcional.
Llega a España la versión de hibridación suave del BMW 320d y, como opción, también se ofrece con tracción total. Ha llegado el momento de desvelarte los datos técnicos, sus equipamientos y, lo que es más importante, todas sus tarifas.
Tras su lanzamiento a finales de 2018, el nuevo Serie 3 ya dispone de su tradicional carrocería familiar Touring, entre cuyas aportaciones la más beneficiosa es su más práctico y aprovechable maletero de 500 litros.
Si tienes suerte y te toca el Gordo de la Lotería de Navidad, ¿qué coche te comprarías? En Autofácil, tenemos claro cuál sería nuestra elección.
