El Dacia Duster está disponible en varias versiones con distintas características. Tiene una longitud de 434 cm, una altura de 169 cm y una anchura de 180 cm. Cuenta con 5 puertas y un maletero con capacidad de 411 litros en las versiones de tracción total y de 445 litros en las de tracción delantera. Hay un motor de GLP, otro de gasóleo y dos de gasolina.
El primero es un 1.0 TCe con 100 CV de potencia y etiqueta ECO. El segundo es el mítico 1.5 Blue dCi que en este caso desarrolla 115 CV. Por último, los de gasolina se basan en el mismo bloque 1.3 turbo que se oferta con dos niveles de potencia: 130 y 150 CV.
El Duster es un SUV compacto muy correcto en términos generales, robusto y que se ofrece a un precio menor que el de su competencia más directa.
La tercera generación del Dacia Duster ultima sus preparativos de cara a su lanzamiento. El mejor Duster de la historia se podrá pedir a partir del 1 de marzo, con las primeras entregas previstas para el verano.
La tercera generación del Dacia Duster llegará la próxima primavera y por menos de 20.000 euros. Mantiene la longitud del modelo actual, 4,34 m; pero todo lo demás, cambia. Comparamos ambos vehículos para indicarte si el nuevo… merece la pena.
Uno de los puntos fuertes del próximo SUV de Dacia, el nuevo Dacia Duster 2024, es que cómo el actual, se venderá tanto en versiones de tracción delantera 4×2 como en variantes de tracción total. Y estas últimas presentan muy buenos argumentos.
La tercera generación del SUV de origen rumano, que mantiene los 4,34 m de longitud pero que ofrece un diseño mucho más robusto, se pondrá a la venta en Europa con tres motores (uno de GLP, otro microhíbrido y otro híbrido) de hasta 140 CV, en versiones 4×2 y 4×4, y con cuatro niveles de equipamiento.
Dos de las principales virtudes del Dacia Duster son su contenido precio y la posibilidad de equipar un kit de GLP que le brinda la etiqueta ECO. Además, cuenta con esta oferta de financiación.
El Dacia Duster es un SUV, pero dentro de ese segmento, es uno de los modelos con mejores cualidades para salir del asfalto. Nos hemos subido en la única versión 4×4 que permanece en la gama.
Nuestro lector Tomás, que vive en Navalmoral de la Mata, en Cáceres, quiere un SUV gasolina de segunda mano, ya que sólo recorre del orden de 12.000 km al año y siempre conduce de forma tranquila. Por eso, duda entre el MG ZS 1.0T de 111 CV y el Dacia Duster TCe de 90 CV.
El nuevo Dacia Duster 2024 sigue afinando su puesta a punto y mostrándonos más pistas de por dónde pueden ir sus nuevas propuestas mecánicas. ¿Están preparando un Dacia Duster híbrido enchufable?