Prueba exprés: Dacia Duster TCe 130 4×4
El Dacia Duster sigue siendo uno de los SUV’s más exitosos en nuestro país. Probamos la mecánica más demandada, en este caso con tracción total.
El Dacia Duster está disponible en varias versiones con distintas características. Tiene una longitud de 434 cm, una altura de 169 cm y una anchura de 180 cm. Cuenta con 5 puertas y un maletero con capacidad de 411 litros en las versiones de tracción total y de 445 litros en las de tracción delantera. Hay un motor de GLP, otro de gasóleo y dos de gasolina.
El primero es un 1.0 TCe con 100 CV de potencia y etiqueta ECO. El segundo es el mítico 1.5 Blue dCi que en este caso desarrolla 115 CV. Por último, los de gasolina se basan en el mismo bloque 1.3 turbo que se oferta con dos niveles de potencia: 130 y 150 CV.
El Duster es un SUV compacto muy correcto en términos generales, robusto y que se ofrece a un precio menor que el de su competencia más directa.
¿Qué modelo de Dacia no va tan bien como el resto de la gama?
El Dacia Jogger en dificultades: el auge del Duster y la llegada del Bigster ponen en jaque al familiar de la marca.
El Dacia Duster más deportivo: la versión tuneada que está rompiendo esquemas en Europa
El nuevo Dacia Duster ha recibido una transformación agresiva y exclusiva gracias a CarPoint. Descubre cómo esta versión tuneada revoluciona el SUV más vendido de Europa. ¡No te pierdas sus innovaciones!
Dacia Duster Coupé 2025: el SUV que Dacia debería atreverse a fabricar
¿Pero cómo no se le ha ocurrido esto a Dacia? El Duster Coupé podría ser un estiloso SUV barato que fijo triunfaría.
Un mecánico de desguace lo deja claro: «si compraste un Dacia Duster en 2015, has hecho la mejor inversión de tu vida»
¿Te compraste un Dacia Duster en 2015 y se rieron de ti? Pues el mecánico del desguace nos cuenta el motivo por el que hiciste una muy buena inversión.
Vídeo: Duster Hybrid 140 2024 – La gran evolución de Dacia
Ponemos a prueba uno de los vehículos que más atención genera en el mercado, el Dacia Duster de tercera generación, en su variante híbrida de 140 CV
Resultados de las últimas pruebas de seguridad de Euro NCAP: a qué se debe la baja puntuación del nuevo Dacia Duster
El Dacia Duster tan sólo obtuvo tres estrellas en las pruebas que realiza Euro NCAP. Sin embargo ¿significa esto que es un coche inseguro? Vamos a verlo.
Dacia Duster híbrido o microhíbrido, ¿cuál te interesa más?
Ya se aceptan pedidos del nuevo Dacia Duster, cuyas primeras unidades llegarán en julio. Si te interesa, probablemente, tengas dudas sobre qué motorización elegir. Analizamos las que, a priori, serán las más vendidas.
Si estás valorando comprar un Dacia Duster, estos son sus cinco (y principales) rivales
El Dacia Duster ya está a la venta desde 19.290 euros. Con 4,34 m de largo, motores de hasta 140 CV y una buena relación calidad precio, parece que será un nuevo superventas de Dacia. Pero, ¿cuáles serán sus principales rivales?
Prueba Dacia Duster 2024 1.2 TCe 130 CV: con pinta de superventas
La tercera generación del Dacia Duster llegará a los concesionarios el próximo julio, lo hará con tres motorizaciones, todas ellas con etiqueta ECO. Ya hemos probado el motor 1.2 TCe 130 CV, disponible desde 24.390 euros.