La versión familiar del Dacia Logan también recibe el nuevo propulsor 1.0 TCe de 100 CV con GLP… y se convierte en una de las mejores opciones de toda la gama. ¿Quieres saber más? A continuación te desvelamos los detalles y precios para el mercado español.
No hay muchos modelos con tracción total y buena habitabilidad en el entorno de los 20.000 euros. El Dacia Duster dCi es la alternativa más interesante, mientras que el Suzuki Vitara GLX, más caro, ofrece un equipamiento más completo.
El Dacia Duster es uno de los SUV más exitosos a nivel europeo; algo que no resulta extraño teniendo en cuenta que es un modelo atractivo, amplio, con buenos motores y un precio de derribo, pero… ¿en qué país es más barato?
Para muchos, el considerado como el comercial «low cost GTI» ofrece una promoción espectacular este mes. Incorpora el propulsor de gasolina desarrollado con Mercedes-Benz, su equipamiento resulta interesante y tiene cinco años de garantía.
El Dacia Logan nos sorprende con su última novedad. El motor TCe GLP de 100 CV llega a España con un precio sumamente atractivo -sin necesidad de financiar ni entregar coche a cambio- y su equipamiento resulta muy interesante. A continuación, te damos más detalles.
Por fin, el Dacia Sandero alcanza la barrera de los 100 CV con su nuevo motor turbo de tres cilindros. Además, viene con GLP, por lo que el ahorro en el día a día resulta considerable… y tiene la etiqueta ECO de la DGT.
A lo largo de 2019 el Dacia Sandero ha hecho valer su excelente relación precio-producto para convertirse en el utilitario de mayor venta a particulares de nuestro país.
Quizá no sea uno de los modelos más populares de Dacia, pero el Logan MCV puede sorprendernos por su funcionalidad y precio. Además, ahora recibe un nuevo acabado para darle un toque más exclusivo. ¿Quieres saber sus tarifas y equipamientos?
Por fin, la gama del Dacia Duster recibe la versión GLP asociada al propulsor TCe. A continuación, te damos más detalles técnicos, los precios y equipamientos para España.