Entre modelos populares, de gama alta, auténticos todoterrenos y vehículos con estética todocamino pero sin tracción total, el segmento C-SUV (compuesto por modelos de 4,25 a 4,55 metros de longitud), cuenta con cerca de 40 posibles rivales, con precios comprendidos entre algo más de 11.000 y alrededor de 77.000 euros.
Uno de los SUV más exitosos del mercado, el Dacia Duster, recibe una promoción en la versión más prestacional y equipada de toda la gama. Además, incluye una garantía de hasta cinco años.
Uno de nuestros lectores, J.D., quiere un segundo coche para el día a día. Debe ser espacioso y no costar más de 12.000 euros. ¿Qué le podemos aconsejar?
Aquí te mostramos una recopilación con las mejores ‘cazadas’ de nuestros compañeros de CarPix a lo largo de todo el mundo: Opel Mokka, Hyundai 45 EV, Dacia Logan y más.
Dacia, la marca low cost del Grupo Renault, está de cumpleaños. Ahora hace 15 años que comenzó su andadura actual, esa en la que ha pasado de ser una marca casi desconocida a toda una líder de ventas.
¿Tienes un presupuesto ajustado y necesitas un coche con el mayor maletero posible? Aquí te mostramos cuatro modelos por menos de 15.000 euros que son compras muy interesantes.
Si hace poco la marca rumana introdujo la opción 1.0 TCe GLP, ahora llega la versión de gasolina convencional. Sustituye al anterior 0.9 TCe de 90 CV y se muestra mucho más interesante en sus datos técnicos. ¿Quieres conocer todos sus detalles, los precios y equipamientos?
Dacia continúa trabajando en el desarrollo del nuevo Logan. Así lo demuestran las primeras fotos espía que nos hacen llegar los fotógrafos de CarPix durante las pruebas de invierno que la firma francesa está llevando a cabo en el norte de Suecia.
Tras la introducción de la variante GLP, el Dacia Sandero arranca la comercialización del motor de gasolina 1.0 TCe de 100 CV. Reemplaza al anterior 0.9 TCe de 90 CV y ofrece una interesante relación entre prestaciones y consumos. A continuación, te ofrecemos más detalles, los precios y equipamientos para España.
El Dacia Spring todavía es un prototipo, pero este SUV con 200 kilómetros de autonomía anticipa los rasgos del automóvil que se convertirá en el coche eléctrico más barato.
