La planta maña producirá el primer eléctrico de Lancia, el Lancia Ypsilon, a partir de abril de 2024; cuando este urbano se sumará a la fabricación en dichas instalaciones de las versiones eléctricas del Opel Corsa y del Peugeot 208.
La aventura de Ferrari en el WEC y en las 24 horas de Le Mans va dando sus frutos, y no sólo en términos de competición. El nuevo Ferrari SF90 LM 2024 empleará parte de la tecnología del Ferrari de competición de Le Mans.
La segunda variante del Volkswagen ID. Buzz aumenta su distancia entre ejes en 250 mm para alojar una tercera fila de asientos. Además de Europa, los germanos han confirmado que también estará disponible en los mercados estadounidense y canadiense.
Stellantis lo tiene claro: en 2030 un tercio de sus ventas deberán ser 100% digitales. Ya en el pasado Salón de Bruselas, otra marca de Stellantis, Opel, presumía en boca de su presidente, Florian Huettl, que uno de cada siete modelos vendidos lo era digitalmente. Ahora también Citroën se suma a esta escalada digital con el AMI como estandarte.
El esperado nuevo Peugeot 3008 se acerca cada vez más a su debut. Ahora, la marca ha revelado los seis camuflajes que lo van a acompañar durante sus pruebas de desarrollo, y atento si ves uno por la carretera porque puedes ganar un premio.
Conservando las formas originales del escudo lanzado en 1952, Porsche ha decidido actualizarlo para dotarle de un aspecto más moderno. Se introducirá en todos los nuevos modelos producidos desde finales de 2023.
Un lector de Autofácil de 60 años de edad recuerda con cariño el momento en el que se sacó el carnet de conducir, hace más de 40 años, con un Ford Fiesta. Este modelo ha marcado su vida y está valorando comprarse el último.