La gama del Skoda Enyaq iV, el primer SUV 100% eléctrico de la firma checa, se ve enriquecida con una nueva terminación denominada Sportline. Como su propio nombre indica, esta versión incluye una serie de novedades que enfatizan el carácter dinámico del modelo. Llegará a España después del verano.
¿Te gusta el Skoda Enyaq? En ese caso, no puedes perderte la variante que te presentamos en Autofácil. Bajo la denominación iV 50 se esconde la versión más accesible de toda la gama, y pondrá contra las cuerdas a su primo, el Volkswagen ID.4.
Utilizando la novedosa plataforma para vehículos eléctricos MEB del Grupo VAG, Skoda presenta el Enyaq. Un SUV 100% eléctrico que llegará al mercado en mayo de 2021 y promete autonomías de hasta 510 kilómetros. Lo hemos podido conocer en Madrid.
En 2021 se presentarán cientos de nuevos modelos. Pero estamos seguros de que los coches que seguirán triunfando serán los SUV. Y, sobre todo, los 12 que aparecen en este reportaje.
Por fin hemos podido conocer al Skoda Enyaq iV. El nuevo SUV familiar del fabricante checo toma como base la plataforma modular MEB del Grupo Volkswagen y se suma al catálogo de vehículos 100% eléctricos de la marca junto con el Skoda Citigo iV.
El Skoda Enyaq iV 2021 es el primer vehículo 100% eléctrico de la marca checa basado en la Plataforma Modular de Propulsión Eléctrica (MEB). Su presentación está programada en Praga para el próximo 1 de septiembre.
El primer Skoda 100% eléctrico basado en la plataforma MEB debutará el próximo 1 de septiembre en Praga. Para ir abriendo boca, la marca checa ha mostrado un primer boceto del interior del vehículo.
Škoda lanzará un modelo 100 % eléctrico a finales de 2020. Se llamará Enyaq iV, tendrá 500 kilómetros de autonomía y estará basado en la nueva plataforma modular eléctrica del grupo Volkswagen.
En Canarias se tienen ventajas fiscales adicionales por la compra de un coche eléctrico. Además, las características geográficas hacen que no existan viajes largos o de muchos kilómetros, por lo que la autonomía del coche no supone un gran inconveniente.
El segundo eléctrico de Skoda, se parece mucho al Volkswagen ID.4, pero con un enfoque más clásico.
