Ahora, y gracias al Plan PIVE, puedes hacerte con esta berlina coupé, con motor diesel de 140 CV, y que ahora ‘tira la casa por la ventana’ y se vende por 25.300 euros, un buen precio para un coche con calidad contrastada y con el que ahorrarás 5.940 euros si lo compras antes de que se termine el Plan PIVE 5.
Volkswagen se convirtió en 2013 en el segundo fabricante mundial al sobrepasar a General Motors y siendo superado solo por Toyota que volvió a ser el primer fabricante mundial.
Un lector nos pidió ayuda porque su Volkswagen Passat había sufrido multitud de averías y la garantía estaba a punto de terminar.
Volkswagen renueva su urbano con leves cambios estéticos que lo acercan a su hermano mayor Golf pero, sobre todo, con nuevos y eficientes motores y un abanico de soluciones tecnológicas y de seguridad que le convierten en uno de los vehículos más avanzados del segmento.
Nos hemos puesto al volante del Golf de serie más radical en un circuito helado. Sus 300 CV prometían un encuentro excitante, pero el reloj marcó las 12 demasiado pronto.
Por ahora solo es un prototipo, pero es cuestión de tiempo que el Volkswagen Golf R 400 que se ha presentado en el Salón del Automóvil de Pekín acabe siendo un coche de serie. De ser así, se convertiría en el Golf más potente de la historia con un propulsor 2.0 de 400 CV capaz de hacer el 0-100 km/h en 3,9 segundos.
El Salón de Nueva York ha sido el escenario elegido para presentar la nueva generación del Touareg 2014, renovando su aspecto exterior e interior e incorporando motores más eficientes.
Es uno de los modelos más exitosos de Volkswagen y así lo demuestran sus 14 millones de ventas desde que saliera al mercado en 1979. Ahora, en el Salón de Nueva York –del 18 al 27 de abril- se presentará su última generación, la séptima, que llega sin tener un diseño rompedor pero sí lo hace cargada de tecnología. A Europa llegará en otoño.
Si la unión hace la fuerza, Volkswagen-Audi España arranca una nueva etapa a tope de energía, reuniendo los departamentos de comunicación de todas sus marcas en un único espacio: la Torre de Cristal, uno de los cuatro rascacielos que dominan el norte de la ciudad de Madrid.
Volkswagen podría empezar a operar en 2016 con una nueva marca dstianda a comercializar coches pequeños de entre 6.000 y 8.000 euros que, en principio, se fabricarían en China e irían dirigidos a los mercados asiáticos, principalmente.
