Se acabaron las esperas; los compradores españoles ya tienen a su disposición la variante más ecológica -con etiqueta 0- del Volkswagen Tiguan. A continuación, te desvelamos sus datos técnicos, los precios y el equipamiento de serie.
¿Te gusta el Skoda Enyaq? En ese caso, no puedes perderte la variante que te presentamos en Autofácil. Bajo la denominación iV 50 se esconde la versión más accesible de toda la gama, y pondrá contra las cuerdas a su primo, el Volkswagen ID.4.
Puede que no te llame la atención un Seat Ateca de 115 CV. Sin embargo, el nuevo propulsor 2.0 TDI EVO resulta más interesante que el 1.6 TDI al que sustituye, por lo que muchos usuarios no necesitarán más.
Se trata de una de las mecánicas más esperadas de la gama Skoda Octavia. Nos referimos a la versión de gas natural, que llega a nuestro país con un completo equipamiento, la etiqueta ECO de la DGT… ¡e importantes descuentos de lanzamiento!
La gama del Volvo S60 era demasiado potente para numerosos consumidores. Por este motivo, el fabricante ha incorporado un propulsor muy interesante por su relación entre precio y consumos. Ya está disponible en distintos países, por lo que te proporcionamos sus detalles.
Se trata de uno de los motores más esperados de la gama Seat León 2021. Sí, nos referimos al interesante propulsor de gasolina 2.0 TSI de 190 CV. Y Autofácil ya puede proporcionarte sus primeros detalles en exclusiva.
El 2021 viene con novedades muy importantes. Entre ellas, destaca el Renault Arkana, un SUV coupé que dará mucho que hablar por su diseño, tecnología… o sus mecánicas híbridas de última generación. ¿Quieres conocerlo en profundidad?
Los consumidores españoles están de enhorabuena. Y es que todos aquellos interesados en adquirir un SUV, deben saber que Mazda acaba de lanzar una terminación de lo más atractiva para el CX-5. A continuación, te desvelamos sus mecánicas, tarifas y equipamientos.
Ojo a las novedades mecánicas del Seat Ateca 2021. En breve, llegan dos variantes de lo más interesantes por su relación entre prestaciones y consumos. A continuación, te proporcionamos todos los detalles.
El SUV más imponente de Mercedes-Benz, el GLS, acaba de recibir una mecánica de gasolina de acceso. Cuenta con 367 CV, etiqueta ECO de la DGT… y cuesta muchísimo menos que el motor de 489 CV.
