Renault Captur o Peugeot 2008, ¿cuál elegir?
Tanto el Renault Captur como el Peugeot 2008 estrenan segunda generación. Ambos todocaminos urbanos renuevan su diseño, incorporan más tecnología y son más amplios que sus predecesores.
Ford Transit y Tourneo Custom PHEV: primera prueba
Los Ford Transit Custom PHEV y Tourneo Custom PHEV marcan un antes y un después para la marca del óvalo al ser los primeros modelos en ofrecer tecnología híbrida en el segmento de comerciales.
Maserati Levante Trofeo: primera prueba
Seguro que Ferrari acabará fabricando un SUV pero, hasta ese momento, este Maserati Levante es lo más parecido…
Skoda Scala 1.6 TDI 115 Style: prueba a fondo
El Scala es lo último de Skoda, un compacto que destaca por equilibrio y amplitud. El 1.6 TDI es un motor de esos que hacen recordar lo bueno que puede ser un diésel.
Nuevo Nissan Juke: primera prueba
La marca japonesa nos ha dejado probar la segunda generación de su todocamino urbano, el Nissan Juke. Te contamos cómo va.
El Skoda Superb 2.0 TDI 190 CV, a prueba
Skoda ha tardado 12 años en dotar de la versión campera Scout al Superb. El resultado es un coche con el que puedes realizar kilómetros sin descanso y salir del asfalto sin preocupaciones.
Prueba Audi S4 TDI: deportividad a contracorriente
El plena era de persecución al diésel, va a Audi y lanza un S4 alimentado por gasóleo. ¿Tiene sentido o es que se han vuelto locos?
Hyundai Nexo: el SUV de hidrógeno, a prueba
El Hyundai Nexo es doblemente innovador. No sólo se trata de un modelo eléctrico, sino que esa electricidad proviene de una pila de combustible alimentada por hidrógeno.
Toyota Land Cruiser HZJ75: un hogar sin límites
A bordo de una autocaravana, el especio es limitado, y más aún si viajas en familia. Pero si tu casa rodante cuenta con las cualidades todoterreno de este Land Cruiser, podrás llegar a «casi» cualquier lugar del más de medio millón de kilómetros cuadrados de la superficie de la Tierra. ¿Te sigue pareciendo que el espacio es limitado?
Suzuki Jimny: prueba a fondo en Marruecos
Si vas a Marruecos y abandonas los caminos convencionales, lo ideal es llevar un todoterreno de verdad, como el Suzuki Jimny.