Primera prueba: Infiniti Q30
El Infiniti Q30 pretende convertirse en el superventas de Infiniti en Europa. Se fabricará en Sunderland -Inglaterra- y su objetivo es competir con éxito contra los BMW Serie 1, Audi A3…
El Infiniti Q30 pretende convertirse en el superventas de Infiniti en Europa. Se fabricará en Sunderland -Inglaterra- y su objetivo es competir con éxito contra los BMW Serie 1, Audi A3…
En 2016 llegará el Infiniti Q30, un compacto premium cuyo precio arrancará en 24.900 euros y que espera dar guerra a Mercedes, BMW y Audi.
Audi ha reconocido este lunes que 2,1 millones de sus vehículos se han vendido con el motor EA 189 y con las emisiones tóxicas trucadas.
La insignia RS en Audi no es más que un simple ´apellido´. Por ello, los de Ingolstadt querrían dar vida a algo similar a BMW M y Mercedes-AMG que se llamaría Audi Sport y que identificaría a los modelos más radicales de la marca de los cuatro aros.
La marca alemana ha anunciado sus planes de desarrollo de aquí a los próximos cinco años y en ellos, los SUV cobran especial protagonismo. De hecho, Audi ya prepara la llegada de tres nuevos todocaminos que acabarían por completar la actual gama ´Q´. Serían el Q1, Q6, y Q8 y está previsto que aterricen en 2016, 2018 y 2019, respectivamente.
No podía ser de otra forma: Audi no falta a esta particular cita anual, mostrando tanto unidades de carreras como los últimos y más apetitosos modelos de la gama. Una combinación de la cual les ofrecemos este cumplido repaso con todos los protagonistas de los cuatro aros.
Audi driving experience inicia sus cursos de asfalto, en los cuales los participantes aprenderán el dominio de las principales técnicas de conducción sobre esta superficie. Dirigidos por Jordi Gené, experimentado piloto de circuitos y con una dilatada experiencia como formador, actualmente se ofrecen tres tipos de cursos, cada uno de ellos adaptado a distintos niveles de conducción: Dynamic, Progressive y Sportscar.
Del Salón de Pekín a nuestras manos. Hemos sido de los pocos afortunados en probar esta mezcla de la deportividad del TT y la funcionalidad de la gama Q. El mercado te espera… y nosotros.
En el número 113 de Car&Tecno, que ya puedes encontrar en tu punto de venta habitual, podrás disfrutar de la comparativa de coupés más excitantes del momento. El recién llegado deportivo de Lexus parece contar con atributos interesantes. Enfrentarlo a los asentados BMW M4 y Audi RS 5 puede ser una buena piedra de toque para averiguar cuán bueno es.
Un año más, Audi ha comercializado más vehículos con tracción integral que ningún otro fabricante. Un éxito basado en la afamada tecnología quattro que lleva desarrollando durante más de tres décadas y que, actualmente, está presente en todos los modelos de su gama.