¿Cómo saber si el sistema de servofreno está averiado?
Pisar el pedal de freno y que el coche no se detenga como esperamos puede realmente angustioso. Y una avería en el servofreno podría ser la causa de este riesgo para la seguridad.
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Volante BIMASA, ¿qué es y para que sirve?
La evolución del mundo del motor hace que muchos de los sistemas que incorporan los vehículos se vayan modificando para conseguir menor peso, mayor potencia y menor contaminación. Y el volante BIMASA comienza a ser un componente cada vez más habitual.
¿Qué síntomas nos dicen que tenemos un problema en el Volante Bimasa?
El volante bimasa se encarga de absorber las vibraciones del motor, proporcionando una conducción más suave y agradable. Sin embargo, también es más caro de reparar en caso de avería.
¿Cómo reparar una carrocería con sistemas ADAS?
En la industria del automóvil, uno de los aspectos más importantes en la fabricación es la seguridad. Y, para ello, las ayudas electrónicas a la conducción el ADAS, son fundamentales, pero ¿pueden dificultar las reparaciones del vehículo?
Coches híbridos: qué son y de qué tipos existen
Los coches híbridos que combinan un motor térmico con uno eléctrico están en auge. Te contamos de qué tipos hay y cómo funcionan.
¿Qué es la microhibridación y cómo funciona?
La tecnología microhíbrida se está extendiendo a marchas forzadas entre los motores diésel y gasolina, gracias a que permite reducir el consumo y las emisiones,además de conseguir la etiqueta ECO de la DGT, pero… ¿sabes cómo funciona?
Recursos 4×4 del Ford Ranger Raptor
El Ranger Raptor es una raza diferente, un purasangre del desierto y un todoterreno extremo… Así es como lo presentan desde Ford, pero veamos cuáles son sus armas todoterreno.
Cuáles son las armas todoterreno del Jeep Wrangler Rubicon
Si exceptuamos la versión especial 1941, el Rubicon es la propuesta con mayores aptitudes off-road de la gama Jeep y estos son los recursos 4×4 de los que dispone.
El Volkswagen Golf 8 recibe los motores 1.5 TSI sin hibridación… ¡y los diésel 2.0 TDI!
La gama del Volkswagen Golf 2020 se amplía con las opciones más esperadas: los propulsores gasolina 1.5 TSI de 130 CV y la variante de 150 CV sin hibridación ligera. Además, llegan los diésel 2.0 TDI de 115 CV y 150 CV. ¿Lo mejor de todo? Las versiones con cambio manual reducen considerablemente el precio de salida.
Datos técnicos del Jeep Compass 2.0 MJ
MOTOR Delantero, transversal, diésel, bloque de funcición y culata de aluminio. 4 válvulas por cilindro, dos árboles de levas en culata, inyección directa por conductor común, turbocompresor de geometría variable e intercooler Cilindros: 4 cilindros en línea, 1.956 cm3 Diámetroxcarrera: 83 mm x 90,4 mm Potencia:140 CV a 4.000 r.p.m. Par: 350 Nm a 1.750