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Honda e: ya conocemos precios de este eléctrico retro

Coincidiendo con el salón de Frankfurt, Honda ha desvelado las especificaciones y el precio del nuevo Honda e, un urbano eléctrico de corte retro con 220 km de autonomía...

BMW Concept 4, avance del próximo Serie 4

BMW aprovecha el Salón de Frankfurt para avanzar la imagen de su próximo Serie 4 con el prototipo Concept 4...

Audi A7 Sportback 55 TFSI e quattro: un híbrido enchufable de 367 CV

Audi acaba de presentar la variante híbrida enchufable del A7 Sportback. Su unidad de 367 CV y 500 Nm de par combina rendimiento y eficiencia gracias a una autonomía en modo eléctrico de más de 40...

BMW Vision M NEXT: el futuro modelo de altas prestaciones según la marca bávara

BMW revela su visión de futuro a través del Vision M NEXT. Este prototipo ofrece un anticipo de cómo serán los futuros modelos BMW M, con unas tecnologías centradas en ofrecer la mejor experiencia de...

Jaguar XE P300 AWD R-Dynamic:prueba de la versión más deportiva de la gama

Conservando sus principales virtudes y defectos, el Jaguar XE se renueva para seguir siendo una de las mejores berlinas medias premium si te gusta conducir. Y, por ahora, esta es su versión más...

Hyundai Veloster N ETCR: su primer vehículo de competición 100% eléctrico

Hyundai Motorsport ha presentado en Frankfurt su primer vehículo de competición cero emisiones. El Veloster N ETCR cuenta con un motor eléctrico en posición central y tracción trasera y su debut está...

Mercedes-Benz GLE 350 de y GLC 300 e: así son las versiones híbridas enchufables

Mercedes-Benz acaba de presentar la tercera generación de su sistema de propulsión híbrido enchufable y que esta vez se encarna en los modelos GLE 350 de 4MATIC y GLC 300 e 4MATIC...

Las motos más baratas del otoño

El fin de las vacaciones y la vuelta a la actividad cotidiana nos hace volver la vista a la faceta más práctica de la motocicleta. En el siguiente listado de ofertas para septiembre de 2019...

Mazda CX-30 Skyactiv-X: primera prueba

El Mazda CX-30 es un SUV de 4,40 metros de longitud que pretende competir contra los mejores todocaminos premium de su tamaño. Y para ello, su gran arma es el nuevo motor Skyactiv-X de 180. ¿Está a la...

Filtros de partículas: ¿son necesarios en los motores de gasolina?

Respondemos a las dudas técnicas de nuestro lector, Agustín Fuentes, relacionadas con los filtros de partículas en los motores de gasolina...

Audi A5 2020: retoques estéticos y más presencia tecnológica

La gama Audi A5 recibe un lavado de cara que afecta al exterior y nuevas tecnologías que mejoran el rendimiento, la eficiencia y la funcionalidad del vehículo...

Ferrari 812 GTS: el cabrio más potente

Con un motor V12 de 800 CV y una aceleración de 0 a 100 km en menos de 3,0 segundos el Ferrari 812 GTS tiene de todo... menos techo...
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