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Arranca la comercialización del Lada Niva Bronto 2021. La nueva versión del mítico todoterreno ruso mantiene intactos los principales atributos de la terminación Legend añadiendo un mayor grado de confort sobre el habitáculo. Sólo estará disponible en su mercado local.
Si quieres un Jeep Wrangler único, el preparador italiano Militem te ofrece su Ferōx Adventure, disponible en Europa tanto con el motor 2.0 turbo como con el V6 e-torq atmosférico dotado de hibridación ligera.
El Porsche 959 Safari, ganador del París Dakar de 1986, ha sido reimaginado por el preparador Marc Philipp Gemballa.
Las camionetas eléctricas están comenzando a ganar protagonismo en los últimos años. Consciente de ello, la compañía española EcoPower Automotive está trabajando en el desarrollo de su primer pick-up cero emisiones. Aún no tiene nombre definitivo pero su fecha de lanzamiento está programada para 2023.
Para desarrollar la variante híbrida enchufable del Defender, Land Rover ha optado por combinar un motor de gasolina de 300 CV con otro eléctrico de 143 CV. Lo hemos probado tanto en asfalto como en una exigente ruta todoterreno.
El popular estudio de diseño italiano ha sido el encargado de dar forma al Hercules Alpha, el cual se espera que se comercialice para el próximo año 2022.
Jeep continúa expandiendo su familia de vehículos híbridos enchufables o 4xe. Ahora le ha llegado el turno al Wrangler, que mantiene sus capacidades todoterreno, mejora sus prestaciones, permite recorrer 45 kilómetros en modo eléctrico y obtiene la etiqueta Cero de la DGT, todo ello desde 68.900 euros.
Las inscripciones de la 37ª edición de la Baja España Aragón cerrará en unos días el periodo de inscripciones y ya hay registrados más de 130 equipos en las categorías de coches y camiones.
Cada pueblo es un mundo distinto. La gama de vehículos Skoda refleja ese espíritu. Delante de un mapa tenemos el reto de descubrir lugares nuevos para disfrutar de nuestro vehículo… Coches y ocio siguen siendo una fórmula perfecta. 1.- Plasencia, Cáceres Plasencia podría llamarse La Bendita por la cantidad de iglesias y conventos que sus
Los Mercedes Clase G del equipo RumboZero lograron una décima posición general y un tercer puesto en su categoría en el pasado Dakar Classic. Mientras se preparan para repetir participación en la próxima edición, hemos podido probar sus vehículos.
