La importancia de las emisiones de CO2 cada vez es mayor, como indica el Panel Intergubernamental sobre el Cambio Climático, que cifra en más de 25 gigatoneladas las emisiones de CO2 –más de la mitad de gases invernadero de todo el planeta- generadas por combustibles fósiles utilizados en la industria y el transporte. Por ello, las empresas privadas japonesas, entre las que estará Toyota, y su Gobierno, han decidido colaborar para reducirlas.
De esta forma, a partir de abril de 2016 darán comienzo en la región costera de Keihin –entre las poblaciones japonesas de Yokohama y Kawasaki- las pruebas para conseguir una cadena de suministro de hidrógeno completa basada en la energía eólica renovable. Junto a Toyota, las empresas Toshiba e Iwatani acompañarán en este proyecto a las entidades públicas del Gobierno de Kanagawa, la ciudad de Yokohama y la de Kawasaki; todo respaldado por el Ministerio de Medioambiente de Japón.
El hidrógeno es un elemento con capacidad de generación, utilización, almacenamiento y transporte sin apenas impacto medioambiental y, además, se puede crear a través de fuentes de energía renovables a pesar de que normalmente se hace con combustibles fósiles. El mayor desafío de este plan es su producción a gran escala mediante energías renovables, el cual se llevará a cabo empleando la energía eólica para descomponer el agua en hidrógeno y oxígeno.
Más tarde, se optimizaría el almacenamiento y el transporte del mismo, se usarían carretillas elevadoras de pila de hidrógeno y se estudiará la viabilidad de la empresa. En cualquier caso, aún se están concretando los detalles por parte de los socios, mientras que diversas universidades debatirán sobre la dirección del proyecto, establecerán un marco común de comunicación y determinarán qué aspectos deberán continuar investigándose una vez finalizadas las pruebas.
