La firma japonesa Toyota lleva ya muchos años siendo un referente en lo tocante a hibridación. Muchos de sus modelos cuentan en su gama con una alternativa formada por la combinación de un motor de combustión y otro eléctrico. Sin embargo, sí que hay otras marcas más avanzadas en cuanto a coches completamente eléctricos. Por eso, Toyota ha decidido ‘ponerse las pilas’ y ha anunciado, según la publicación Autonews, el lanzamiento mundial de hasta diez nuevos vehículos con un sistema de propulsión 100% eléctrico antes del año 2020.
El plan comprende un primer modelo a la venta en China, para después extender su comercialización por Japón, India, Estados Unidos y Europa. Además, su estrategia no se parará ahí, sino que para 2025 tiene pensado que todos y cada uno de los coches que venda -incluyendo los de su filial de lujo Lexus– dispongan en su oferta de una variante totalmente eléctrica. De esta manera, los planes de la compañía nipona pasan por vender 5,5 millones de coches electrificados -contando con eléctricos, híbridos enchufables y no enchufables y los propulsados por una pila de combustible- antes de 2030.
Objetivo: un millón al año
A partir de esa fecha el objetivo es vender un millón de este tipo de vehículos cada año. Estos planes suponen un cambio de rumbo, dado que Toyota siempre ha abogado por la evolución del hidrógeno como combustible, algo que le ha llevado a estar en una situación de desventaja con respecto a, por ejemplo, Nissan, marca que presentó hace muy poco en Oslo -Noruega- la segunda generación del coche eléctrico más vendido del mundo, el Nissan Leaf. Además, Nissan está encuadrada dentro de una alianza con Renault -que también tiene una importante gama de coches eléctricos- y Mitsubishi, lo que le beneficia en términos de desarrollo.
Como ‘respuesta’, Toyota se alió hace unas semanas con Mazda y con Denso para desarrollar conjuntamente una plataforma para coches eléctricos. “Los vehículos electrificados, que son efectivos para reducir el consumo de combustible y promueven el uso de combustibles alternativos, son indispensables para ayudar a resolver los problemas ambientales actuales. Es por ello que nuestra cantidad de modelos desarrollados sin una versión electrificada será cero”, afirmó Toyota en un reciente comunicado.
