Noticias de Álvaro Sauras 23
No todos los cargadores son creados iguales… pero tendrás que decantarte por uno. Te ofrecemos una selección de los más populares para que elijas en función de tu presupuesto, tus necesidades y tus gustos estéticos.
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La tercera generación del Porsche Panamera, que se pondrá a la venta en 2024, incorporará muchas novedades… entre las que destaca un sistema de suspensión activa electrohidráulica denominado Porsche Active Ride y que promete unas prestaciones sorprendentemente buenas.
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Tras numerosos incidentes de tráfico, y un mes después de perder la licencia para operar en California y retirar toda su flota de coches autónomos, dimite el CEO y fundador de Cruise, Kyle Vogt. ¿Cuánto tardarán los coches autónomos en recuperarse de esto?
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Con su apariencia de SUV, su0 longitud de 4,50 metros y una gama de motores que incluye gasolina, diésel, microhíbrido, enchufable y eléctrico, el BMW X1 es el modelo del fabricante alemán con más papeletas para seducir al mercado. Lo probamos en su variante enchufable xDrive25e, de 245 CV.
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La Maxus T90 EV es una pickup 100% eléctrica construida a partir de una plataforma para motor térmico y realizando una transformación con los mínimos cambios. Es un interesante y robusto vehículo eléctrico de trabajo, pero está penalizado por un precio elevado y la falta de tracción total.
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Los códigos QR de los cargadores se comienzan a convertir en un vector de ciberataque. En esta experiencia, un inocente código QR pegado en un Supercargador de Tesla condujo a un robo de datos y una suscripción fraudulenta a un servicio de streaming… pero podría haber sido mucho peor.
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El BYD Dolphin es uno de esos coches que acercan la electrificación al pueblo, poniendo 60 kWh de batería, 204 CV de potencia, una habitabilidad razonable o 300 km de autonomía real en carretera a quien pueda invertir 25.000 euros en su próximo coche.
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Tras una prueba de larga duración, el club automovilista ADAC reflexiona sobre las virtudes y defectos del Volkswagen ID3… cargando duramente contra todo lo relacionado con su sistema de infoentretenimiento y alabando la escasa degradación que ha experimentado su batería.
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Los 1270 ejemplares producidos del Carrera GT tendrán que pasar por un concesionario para remediar un problema de corrosión relacionado con el bastidor. Esta llamada se suma a la del pasado abril, relacionada con la suspensión y que afectaba a más de un tercio de los ejemplares.
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Tras firmar un acuerdo con Ford, General Motors y Stellantis han caído como fichas de dominó, accediendo a muchas de las exigencias del sindicato UAW norteamericano y poniendo fin a una huelga histórica, quirúrgicamente diseñada para forzar a las «Big Three» a acceder a las demandas.