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Las ayudas del Gobierno contempladas en el Plan MOVES III, donde se otorgan cuantías de hasta 7.000 euros, han facilitado la adquisición de vehículos cero emisiones pero, ¿interesa comprar un coche eléctrico a día de hoy?
Apenas faltan cuatro días para la presentación oficial del nuevo Cupra Born, el primer coche eléctrico de la firma aspiracional española. A pesar de compartir bastantes elementos con el Volkswagen ID.3, el urbano de Cupra hará gala de una serie de detalles únicos cargados de personalidad.
El Ford F-150 es uno de los modelos de mayor éxito en Estados Unidos y para 2022 llegará en formato cero emisiones con una autonomía de hasta 500 kilómetros.
Con las restricciones al tráfico en las ciudades, los vehículos electrificados de Citroën se erigen como la mejor opción para moverse por el ámbito urbano. Desde el práctico Citroën Ami, pasando por el ë-C4 o el C5 Aircross Hybrid, así como los comerciales ë-Berlingo y ë-Jumpy.
Los Mercedes EQA 300 4MATIC y EQA 350 4MATIC cuentan con tracción total y una potencia de 228 y 292 CV, respectivamente, junto a una autonomía de hasta 513 km para la versión más potente.
La marca italiana ofrece, hasta final de mes, una oferta especial para la versión de acceso de este eléctrico, con 95 CV y 180 km de autonomía; por la que recurriendo al Plan MOVES III, podrás adquirirlo por menos de 15.000 euros.
La firma del rayo ha resucitado el mítico Opel Manta de los 70 transformándolo en un atractivo prototipo eléctrico equipado con la última tecnología del mercado. A continuación, analizamos todos los detalles de este restomod que a más de uno le gustaría tener en su garaje.
Unos bocetos oficiales confirman la llegada de este modelo, el cual hará uso de la plataforma del fabricante chino de vehículos eléctricos Geely. Será presentado en el Salón de Munich de este año y se lanzará al mercado a finales de 2023.
Esta nueva interpretación del mítico Renault 4 se presenta sobre una carrocería crossover con varios elementos inspirados en R4 original. Se espera que llegue en algún momento de 2025.
Los vehículos comerciales puramente eléctricos han dejado de ser el futuro para convertirse en una realidad y una alternativa emergente frente a los sistemas de propulsión tradicionales de combustión interna, diésel o gasolina, e incluso frente a combustibles alternativos o tecnologías híbridas. Los camiones eléctricos están ampliando también su cuota de mercado sobre todo en
