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El Renault Twizy, el biplaza eléctrico que la marca del rombo puso a la venta en 2011, dejará de fabricarse en septiembre de 2023. Eso sí, el fabricante galo ya tiene previsto su sustituto, aunque lo fabricará bajo su nueva marca de movilidad Mobilize.
La marca española ha emitido un comunicado en el que confirma la creación de esta planta de ensamblado de baterías para coches eléctricos, que contará con 64.000 metros cuadrados y creará 500 puestos de trabajo.
Mitsubishi ha anunciado su retirada del mercado chino. ¿El motivo? Un desplome de ventas (en 2022, sólo vendió 34.500 unidades) debido a la falta en su gama de coches eléctricos, los más demandados en el país asiático.
El Parlamento Europeo ha aprobado una serie de medidas que incrementarán tanto los puntos de recarga para coches eléctricos como para los vehículos que consumen hidrógeno. Asimismo, exige cambios en el pago de las recargas, que deberá ser accesible a cualquier usuario con una tarjeta de débito.
En el Festival de Goodwood se han visto muchas cosas especiales. Una de ellas es el Grenadier FCEV que ha llevado Ineos.
La marca de los aros ha revivido un pedazo de su historia, un NSU Prinz de 1971, convirtiéndolo en un vehículo eléctrico. ¿Cómo? Adaptándole el motor del Audi e-tron y la batería de un Audi Q7 TFSIe quattro híbrido enchufable.
Un SUV de la marca asiática Cao Cao perdió la batería en una transitada carretera de China. Ante lo sucedido, los viandantes aprovecharon la ocasión para grabar todo el suceso.
STLA es el nombre de la nueva familia de cuatro plataformas específica para coches eléctricos desarrolladas por el Grupo Stellantis. La STLA Medium, pensada para vehículos compactos, debutará en el próximo Peugeot e-3008, que saldrá a la venta en 2024; pero llegará a montarse en dos millones de vehículos cada año.
Los Peugeot 208 y e-208 reciben un restyling que afecta a su diseño, a su equipamiento y a su gama de motorizaciones. Pasemos a conocerlo.
El SUV urbano de Peugeot recibe un leve restyling estético y una puesta al día tecnológica pero, sobre todo, recibe para el modelo eléctrico Peugeot e-2008, un nuevo conjunto de motor eléctrico y batería (de 115 kw/156 CV y 54 kWh), que aumenta su autonomía eléctrica hasta los 406 km.
