La tecnología de hibridación suave no llega únicamente a la gama diésel del Volvo XC60. Los compradores españoles ya pueden acceder a la nueva versión gasolina B4, una alternativa sumamente interesante por sus datos técnicos… y la etiqueta ECO de la DGT.
Por fin, la nueva generación del Seat León aparece en el mercado español. Ha llegado el momento de desvelarte sus datos técnicos, las tarifas y la dotación de serie de sus acabados. Eso sí, te anticipamos que la versión de hibridación ligera con etiqueta ECO ya está disponible.
Con la gran oferta existente en el segmento SUV-B (Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona y un largo etcétera) cada vez es más complicado ofrecer algo diferente. ¿Lo ha logrado el Ford Puma?
La mecánica superventas del nuevo Renault Clio recibe una importante novedad: una caja de cambios automática para incrementar notablemente el confort de uso. Ya está disponible en España con descuentos de lanzamiento.
El restyling del Volvo S90 ya está disponible en el mercado español con importantes novedades en materia mecánica. Llega el momento de desvelarte sus datos técnicos, las tarifas y la dotación de serie de sus acabados.
Entre el amplio abanico de versiones que copan las gamas Porsche, siempre hemos dicho que los GTS son los que más nos convencen en el cómputo global. No creemos que eso cambie con el renovado Macan GTS y su nuevo motor 2.9 V6 biturbo.
Mitsubishi ha renovado en profundidad su L200 hace unos meses. Hemos tenido la oportunidad de ponernos a los mandos de una unidad muy especial, repleta de accesorios oficiales.
Mucho antes de su presentación, Audi nos ha permitido subirnos a la nueva generación de su compacto. Y no precisamente a una versión cualquiera.
Antes de que llegara el Hyundai i10, que acaba de presentar su tercera generación, su hueco estaba ocupado por el Atos, un minivolumen que dispuso de dos versiones de distinto diseño: normal y Prime.
El restyling del Opel Insignia nos sorprende con una gama mecánica profundamente actualizada. Entre sus novedades incluye los propulsores de tres cilindros. ¿Será suficiente para mover un vehículo de semejante envergadura?
