La segunda generación Peugeot 508 supone un punto de inflexión en la gama de berlinas, ya que adopta una carrocería tipo fastback con cinco puertas, en detrimento de la clásica de tres volúmenes. A finales de 2018 llegará una segunda variante familiar, que mantendrá la denominación SW. El 508 mide 4,75 metros de longitud y cuenta con cinco opciones mecánicas, dos de gasolina -1.6 PureTech con 180 y 225 CV- y tres diésel: 1.5 BlueHDi de 130 CV y 2.0 BlueHDi con 160 y 180 CV. La oferta de acabados comprende cinco alternativas: Active, Allure, GT Line y GT, este último reservado a los motores más potentes de cada combustible.
El 508 firmado por Peugeot Sport Engineered es un producto muy especial para la marca francesa. Para empezar, es su coche de calle más potente de todos los tiempos. Para terminar, es un híbrido enchufable que pretende rivalizar con lo más de lo más dentro de su segmento.
La versión más accesible del Peugeot 508 ya está disponible en el mercado español. ¿Quieres saber los precios de esta atractiva berlina con el pequeño propulsor de gasolina? A continuación, te damos más detalles.
Uno de nuestros lectores, comercial de profesión, busca una berlina diésel que gaste poco y que ofrezca mucho maletero. Duda entre el Peugeot 5008 y el Skoda Octavia. ¿Qué automóvil se ajusta mejor a lo que necesita?
Desarrollado por Peugeot Sport, el 508 Sport Engineered, también disponible en versión SW, utiliza un sistema de propulsión híbrido enchufable que le permite desarrollar nada menos que 360 CV de potencia.
El Peugeot 508 recibe una importante novedad: el propulsor 1.2 PureTech de tres cilindros, que se convierte en el escalón de acceso a la gama gasolina. ¿Quieres saber más? Entonces no puedes perderte el siguiente artículo.
Peugeot acaba de presentar la variante familiar del nuevo Peugeot 508. Aunque sigue utilizando la denominación SW, cambia de planteamiento radicalmente para combinar la practicidad de este tipo de carrocerías con un estilo más dinámico y deportivo.
El nuevo Peugeot 508 PSE, la variante híbrida de altas prestaciones de la berlina francesa, que podría llegar a los concesionarios a finales de año.
Peugeot ya admite pedidos de su nueva gama de híbridos enchufables en España. La oferta comercial de la firma del león está formada por las versiones Hybrid de los Peugeot 508 y 508 SW y la versión Hybrid4 del Peugeot 3008.
Si lo tuyo no son los SUV, hoy te proponemos dos sugerentes modelos que te encandilarán por sus múltiples cualidades. Ambos llegan desde el país vecino con dos potentes mecánicas de gasolina. ¿Con cuál te quedas?
Arranca la comercialización del nuevo Peugeot 508 Sport Engineered, el primer modelo electrificado concebido por la nueva división deportiva de la marca. Y lo hace con una peculiar 'oferta' de financiación.
Peugeot ha puesto en marcha una oferta que permite llevarse el Peugeot 508 con carrocería familiar y motor híbrido de 225 CV por 250 euros al mes. La berlina de la firma del león estará en promoción hasta finales de mes y, además de tener un precio atractivo, incluye un completo equipamiento.
El Opel Insignia y el Peugeot 508 son dos imponentes modelos del segmento D que han recibido los propulsores de tres cilindros. Sin embargo, su filosofía es distinta, ya que uno es gasolina, mientras que el otro apuesta por el diésel. ¿Quieres saber las claves de cada uno?
El nuevo Peugeot 508 Sport Engineered híbrido es el modelo más potente de la historia de la marca y, además, ofrece 41 kilómetos de automía eléctrica... y tiene etiqueta CERO de la DGT.
El mes de marzo ha traído ofertas de lo más interesante en el mundo del automóvil. Si estás pensando en comprar coche nuevo, es el momento perfecto.
Nuestro lector Arturo D., de Santiago de Compostela, necesita una berlina para viajar a Madrid todas las semanas y duda entre el Peugeot 508, el Mercedes-Benz CLA y el Toyota Camry. ¿Cuál le interesa más?
Ya conocemos toda la información del nuevo Peugeot 508, una berlina que se renueva por completo con un aspecto más deportivo y una mayor dotación tecnológica. Llegará en otoño con motores gasolina y...
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