El Ford Puma Gen-E se pone al día
El SUV eléctrico urbano de Ford llegará en 2026 con batería mejorada, más kilómetros reales y el sistema BlueCruise, pensado para reducir el cansancio en autopista.
Lexus sorprende con la nueva propuesta del LBX 2026
El Lexus LBX 2026 llega con una gama completamente renovada, más sencilla y orientada al cliente. La marca introduce siete estilos claramente diferenciados, entre ellos el nuevo LBX Elegant y la exclusiva Vibrant Edition, dos propuestas que elevan diseño, equipamiento y valor. Con precios desde 33.900 €, el crossover híbrido refuerza su posición como uno de los modelos más atractivos del segmento B-premium.
ATTO 2, el SUV híbrido que promete 1.000 km de autonomía por 18.190€
Con hasta 90 km en modo eléctrico y un interior tecnológico, el nuevo BYD ATTO 2 DM-i combina eficiencia y confort sin renunciar al estilo.
Prueba: Ya no es un monovolumen, pero el Renault Espace sigue poniendo el foco en la familia
Nació en 1984 y fue uno de los modelos que creó el concepto monovolumen en Europa. Ya no lo es, pero el Renault Espace es aún para la familia.
Jeep prepara otro salto con el nuevo Compass europeo
Jeep lanza la tercera generación del Compass con el objetivo de reforzar su segundo puesto en ventas tras el Avenger con una amplia gama de motorizaciones.
¿Un SUV eléctrico con puertas desmontables?
El nuevo Jeep Recon llega con 650 CV, tracción total eléctrica y la posibilidad de desmontar puertas y cristales para disfrutar de una experiencia al aire libre.
Kia sube el listón de sus furgonetas eléctricas con la PV5 Chassis Cab
Kia estrena el primer chasis cabina 100% eléctrico para su PV5, con posibilidad de montar caja abierta para transportar maquinaria, volquetes, furgones cerrados para logística de e-commerce o carrozados frigoríficos.
Probamos el Hyundai Staria: en qué gana y en qué pierde ahora que es híbrido
El Hyundai Staria es un súper monovolumen de 9 plazas y enorme maletero. Le han quitado su motor diésel y le han puesto uno híbrido, así que veamos en qué gana y pierde.
El futuro Peugeot 208 quiere ser futurista pero te recordará al histórico 205
El Polygon no es otro ejercicio estético: es el borrador más claro del 208 que llegará a finales de 2026 -a la venta en 2027-, un modelo llamado a enterrar el i-Cockpit y estrenar un volante que reescribe la ergonomía de Peugeot.
Vistámonos de ministro: probamos el Mercedes Clase S híbrido enchufable
Es el Mercedes por excelencia y probablemente su mayor orgullo. El Mercedes Clase S es una bestialidad. En todos los aspectos. Vamos a conducirlo.