Fibra de carbono y tracción total: así será el nuevo Toyota Corolla
Con un motor de más de 300 CV, materiales ultraligeros y una producción limitada, este nuevo Corolla podría ser un icono de los deportivos
Con un motor de más de 300 CV, materiales ultraligeros y una producción limitada, este nuevo Corolla podría ser un icono de los deportivos
Porque se dice que el Omoda 3 podría costar menos de 25.000 euros, y siendo eléctrico, le posicionaría en el mercado en un lugar de privilegio.
Ferrari rescata el mítico apellido de los 80 en una berlinetta enchufable de motor central, capaz de hacer el 0-100 km/h en menos de 2,3 segundos y superar los 330 km/h.
¿Sabías que el seat león está en el top 3 de híbridos enchufables más baratos? Pero es que, encima, es uno de los que mejor autonomía eléctrica ofrece.
Mercedes mantendrá la silueta cúbica y el ADN del mítico 4×4 en una versión más accesible, pensada para la ciudad y con un precio cercano a los 60.000 euros.
El Citroën C3 eléctrico ya era barato de por sí, pero una nueva versión de acceso con menos potencia y batería lo abarata un poco más.
Contra todo pronóstico, el Leapmotor C10 REEV no llega verde, sino maduro y convincente. Un debutante asiático enchufable con ampliador de autonomía que juega en serio en la liga europea.
El Peugeot E-408 llega con espacio, autonomía y diseño en un formato fastback que se siente pensado para Europa.
Y mola conducirlo, sobre todo por lo que corre, pero no gusta tanto la experiencia que otorga el planteamiento minimalista del EX30.
El nuevo Omoda 7 será un SUV con motorización híbrida enchufable. Ya podemos observar qué pinta tiene…