Probamos el Ebro s800 PHEV: 90 km de autonomía eléctrica y 46.990 euros
Ebro llega con fuerza, prueba de ello es el Ebro s800 PHEV que pretende jugar ya en una liga ‘de nivel’.
Novedades que llegarán antes de 2026
Si miras el calendario de próximos lanzamientos durante 2025, está tan repleto de novedades que daría para un artículo inmenso, y eso que aún habrá algunas por anunciar. Estas son las más destacables.
DS Número 4: así es el que hasta ahora conocíamos como DS 4
En la nueva nomenclatura de DS, el DS Número 4 abraza la electrificación y se ofrecerá con tres tipos de tecnologías.
Prueba exprés: Audi A5 TDI 2025
El nuevo Audi A5 2025 mejora en aspectos como la tecnología, pero se mantiene fiel a sus principios. Probamos la versión diésel de 204 CV con etiqueta Eco.
Fiat recoge carrete y sacará el Fiat 500 de gasolina (y cambio manual) que dijo que no habría
Pues es una buena noticia. El Fiat 500 Hybrid ya se está ensamblando en la planta italiana de Fiat.
Hemos probado el Ebro s700 PHEV: ¿qué tal funciona en su versión híbrida enchufable?
La gama Ebro s700 se enriquece con una variante híbrida enchufable que anuncia 90 km de autonomía eléctrica.
Prueba exprés: Dacia Duster TCe 130 4×4
El Dacia Duster sigue siendo uno de los SUV’s más exitosos en nuestro país. Probamos la mecánica más demandada, en este caso con tracción total.
Hemos probado el Voyah Free, un nuevo SUV eléctrico, caro, lujoso y ¿justificable?
El Voyah Free es un recién llegado, desconocido y quién sabe si con mucho o poco que aportar. De primeras, lustroso, es.
Probamos el Ford Puma de 155 CV: sigue siendo gratificante de conducir pero ahora es peor por dentro
El Ford Puma fue parcialmente renovado hace pocos meses. Nos faltaba probar su versión con motor de gasolina de 155 CV.
Hemos probado la furgoneta Ford que no es Ford: la Tourneo Connect
La Ford Tourneo Connect no ha sido parida por Ford. Es, a todos los efectos, una Volkswagen Caddy en base a un acuerdo entre ambas marcas.