Renault no quiere vivir solo de la nostalgia. Aunque el nuevo R5 eléctrico y el regreso de nombres míticos como R4 o Twingo han devuelto a la marca al centro de la conversación, Fabrice Cambolive (máximo responsable de Renault) avisa: el futuro pasa por reinventar el Clio y, al mismo tiempo, evolucionar el R5 con la ambición de «cambiar el juego» otra vez.
Los vehículos de gas continúan perdiendo peso en el mercado español frente al auge de los eléctricos y los híbridos, aunque el GLP mantiene un núcleo de compradores fieles. El Dacia Sandero domina con claridad un segmento cada vez más reducido.
El Toyota C-HR mantiene el liderato entre los SUV más vendidos de España en 2026, seguido por el MG ZS y el SEAT Arona. Así queda el Top 10 actualizado.
El Toyota C-HR lidera el mercado de SUV en España en 2026 con más de 10.600 unidades, seguido muy de cerca por el MG ZS y el SEAT Arona. El ranking confirma el dominio de los SUV urbanos y compactos, así como el fuerte crecimiento de nuevas marcas como MG y OMODA.
Los sistemas de **microhibridación** permiten que estos modelos gasolina consigan la **etiqueta ECO** sin renunciar a consumos bajos, buen precio y una conducción tradicional.
Los SUV siguen dominando el mercado en 2026. El Toyota C-HR lidera un ranking muy igualado que combina SUV pequeños y compactos entre los más vendidos hasta abril.
Faltan dieciocho meses, pero las cartas ya están sobre la mesa. El Renault Captur 3 se perfila como el SUV compacto más completo de 2027 y, además, llevará sello “Made in Spain”.
Conozcamos los cuatro modelos que destacan por su equilibrio entre eficiencia, espacio, equipamiento y precio, disponibles con etiqueta C y Eco según la versión que elijas.