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Los 10 SUV más vendidos que siguen a Toyota

El Toyota C-HR lidera el mercado de SUV en España en 2026 con más de 10.600 unidades, seguido muy de cerca por el MG ZS y el SEAT Arona. El ranking confirma el dominio de los SUV urbanos y compactos, así como el fuerte crecimiento de nuevas marcas como MG y OMODA.

Los SUV siguen siendo los auténticos protagonistas del mercado español en 2026. Los datos acumulados hasta la fecha reflejan que este tipo de vehículos continúa concentrando buena parte de las matriculaciones, con una mezcla de modelos urbanos y compactos que se adapta perfectamente a las necesidades de los conductores españoles.

En lo más alto de la clasificación encontramos al Toyota C-HR, que se mantiene como el SUV más vendido de España y supera ya las 10.600 unidades matriculadas. Sin embargo, la pelea por las primeras posiciones está más ajustada que nunca gracias al empuje de modelos como el MG ZS o el SEAT Arona. A continuación, los 10 SUV más vendidos en España hasta ahora:

Toyota C-HR

El SUV compacto de Toyota, con 10.623 unidades, continúa dominando el mercado gracias a una fórmula que parece imbatible: motores híbridos eficientes, una imagen muy llamativa y un elevado nivel tecnológico. La nueva generación ha reforzado todavía más su atractivo y le permite liderar con cierta comodidad.

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Toyota C-HR

 

MG ZS

El modelo de la firma china sigue siendo una de las grandes revelaciones del mercado español, hasta ahora, acumula 9.651 matriculaciones. Su principal argumento es una excelente relación entre precio y equipamiento, algo que le ha permitido convertirse en una de las opciones favoritas entre quienes buscan un SUV asequible.

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MG ZS

Seat Arona

El SUV urbano fabricado en Martorell continúa siendo uno de los pilares de la marca española con 9.610 unidades vendidas. Destaca por su equilibrio entre tamaño, practicidad, consumo y precio, lo que le permite mantenerse año tras año entre los modelos más demandados.

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Seat Arona

Hyundai Tucson

El Tucson, con 8.922 matriculaciones, sigue siendo uno de los referentes entre los SUV compactos. Su amplia gama mecánica, que incluye versiones híbridas e híbridas enchufables, junto con un diseño muy personal, lo convierten en una apuesta segura para muchas familias.

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Hyundai Tucson

Peugeot 2008

El SUV urbano francés acumula 8.550 unidades matriculadas y mantiene una fuerte presencia en el mercado gracias a su diseño moderno, un interior muy tecnológico y una oferta mecánica variada, que incluye incluso versiones eléctricas.

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Peugeot 2008

Nissan Qashqai

El pionero de los SUV compactos sigue demostrando su fortaleza comercial con 8.265 unidades vendidas hasta ahora. Su versatilidad, un habitáculo práctico y la disponibilidad de versiones híbridas siguen siendo algunos de sus principales atractivos.

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Nissan Qashqai

Volkswagen T-Roc

El SUV compacto de Volkswagen acumula 7.952 matriculaciones, conserva una sólida base de clientes gracias a su calidad de fabricación, comportamiento dinámico y amplia oferta de motores. Además, su reciente actualización le ha permitido mantenerse entre los más vendidos.

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Volkswagen T-Roc

Kia Stonic

El modelo más pequeño de Kia dentro de la familia SUV sigue cosechando buenos resultados con 7.184 unidades vendidas. Esto se debe a su precio competitivo, garantía de siete años y un equipamiento muy completo desde las versiones de acceso.

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Kia Stonic

OMODA 5

El cierre del ranking lo protagoniza el OMODA 5, uno de los nuevos actores del mercado español, acumula 6.477 matriculaciones. Su llegado ha generado interés gracias a un diseño llamativo, un equipamiento muy completo y una estrategia de precio muy agresiva, lo que le ha permitido entrar directamente el Top 10.

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OMODA 5

Los SUV siguen marcando el ritmo del mercado

La clasificación de 2026 vuelve a demostrar que los SUV compactos y urbanos con los favoritos de los conductores españoles. Además, el creciente protagonismo de las mecánicas híbridas y el auge de marcas como MG evidencian que el mercado está evolucionando muy rápido.

Por ahora, el Toyota C-HR mantiene el liderato con autoridad, aunque la fuerte progresión del MG ZS y la regularidad del SEAT Arona anticipan una lucha muy interesante por las primeras posiciones durante los próximos meses.

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