La eficacia en campo y la exclusividad de este todo terreno se acrecienta con la llegada de un nuevo motor de gasolina de ocho cilindros, desarrollado con Jaguar y Ford, que dispone de dos niveles de...
En cuanto a la transmisión, encontraremos versiones con cambio manual o automático (preferible), acompañados de controles electrónicos, así como de bloqueo de diferencial central y trasero (opcional)...
Destaca por una generosa capacidad de maletero, aunque la habitabilidad de las plazas traseras es mejorable. Según motorización hay versiones con tracción delantera o total Quattro y se puede elegir...
El 500C comparte con el 500 sus tres conocidos propulsores, los dos de gasolina 1.2 de 69 CV y 1.4 de 100 CV y el turbodiesel 1.3 JTD de 75 CV. Este último se combina sólo con una caja de cambio...