La gama del Audi Q3 nos tenía preparada una sorpresa para el 2021. Y es que los conductores más dinámicos ya tienen disponible esta nueva variante gasolina con 245 CV. ¿Quieres saber sus datos técnicos y los precios para España?
El Kia Ceed 2021 revoluciona el segmento compacto con sus nuevas versiones gasolina vinculadas a un sistema de hibridación ligera. Y ojo, porque estas mecánicas con etiqueta ECO pueden vincularse con la carrocería cinco puertas o familiar Tourer… ¡y rondan los 6.000 euros de descuento!
Si deseas un SUV diferente y exclusivo, el DS 7 Crossback es un modelo a tener en cuenta. Pero ojo, porque la gama 2021 ha dicho adiós al motor diésel más potente, por lo que solo tendrás disponible el bloque 1.5 BlueHDi con este combustible.
Peugeot Sport ha desarrollado un nuevo sistema de propulsión híbrido V6 biturbo con tracción total para el Peugeot Hybrid4 500kW, el nuevo prototipo LMH con el que la marca francesa regresará a Le Mans.
Por fin, el Dacia Sandero desvela sus tarifas en España… y todo apunta a que se convertirá en un auténtico bombazo en ventas. El salto cualitativo es tan brutal que pondrá contra las cuerdas a otros populares modelos del segmento. ¿Quieres descubrir todos sus datos?
El nuevo Volkswagen Golf R supone la cúspide dentro de la gama del conocido compacto alemán gracias, entre otras cosas, a su bloque gasolina de 320 CV, su estética exclusiva y a una puesta a punto específica que lo convierte en el Golf más canalla jamás fabricado.
Parece que el nuevo Pininfarina Battista está llegando a su fase final de desarrollo. Así lo demuestran las últimas imágenes que nos llegan desde el circuito de alta velocidad de Nardo. Las primeras entregas se llevarán a cabo a lo largo de 2021.
Dentro del segmento de los SUV urbanos, el Skoda Kamiq es uno de los modelos más interesantes. Sin embargo, la gama 2021 ha fulminado el diésel, y la nueva alternativa propuesta por la marca es un motor actualizado de tres cilindros. ¿Te convence?
Desarrollado por Peugeot Sport, el 508 Sport Engineered, también disponible en versión SW, utiliza un sistema de propulsión híbrido enchufable que le permite desarrollar nada menos que 360 CV de potencia.
La firma de Wolfsburgo ha dado el pistoletazo de salida a la comercialización de la quinta generación del Volkswagen Caddy, que da un importante paso adelante en el apartado tecnológico.