En esta sección encontrarás información, fotos y precios de las marcas y modelos de coches más importantes a la venta en el mercado español.
Nos ponemos al volante de la versión más campera del Ford Transit y te explicamos todos los detalles de esta furgoneta gran volumen en su versión 4×4, te contamos cómo va en campo y carretera y te mostramos las principales diferencias con el resto de versiones del Transit.
Skoda ha puesto en marcha una promoción que permite llevarse el Skoda Scala con motor gasolina 1.0 TSI de 110 CV por 14.300 euros. El compacto checo estará en promoción hasta el próximo 20 de marzo y, además de tener un precio atractivo, incluye un completo equipamiento de serie.
El Ford Kuga ofrece una enorme gama de sistemas de propulsión. En esta ocasión nos hemos puesto al volante del Ford Kuga Hybrid con tracción total.
La próxima generación del Opel Astra se basará en la plataforma EMP2 de PSA y cuyas características serán similares a las del Peugeot 308.
La versión diésel de menor potencia ya está presente en el restyling del Mercedes-Benz Clase E. Por tanto, ha llegado el momento de desvelarte sus datos técnicos, el precio y su equipamiento para España.
Si te gustan los vehículos de tamaño contenido y con carácter, el Volkswagen Polo GTI es una gran opción. Tras desaparecer unos meses del mercado, este modelo vuelve por todo lo alto… y con un incremento de potencia.
Si te gustan los SUV compactos de Mercedes-Benz, ojo a su última novedad. Y es que la marca ha lanzado los propulsores 1.33 gasolina con el sistema 4MATIC. ¿Lo más curioso? Esto supone el reemplazo de la caja de cambios respecto a la versión de tracción delantera.
La marca del león ha anunciado el objetivo de tener una gama 100% electrificada a partir de 2023. Dicho objetivo lo tienen prácticamente cumplido, con modelos eléctricos, híbridos e híbridos enchufables en prácticamente todos los segmentos.
En julio de 2015, mi padre compró su nuevo Hyundai ix35 diésel, el cual cuenta con el distintivo B de la DGT por estar homologado bajo la norma Euro 5 (por fecha, le correspondería la etiqueta C, pero la legislación exige que, para obtenerla, los coches deben estar homologados bajo la norma Euro 6). Hace
El nuevo Dacia Spring que está a punto de aterrizar en Europa será el primer coche eléctrico de Dacia y, entre sus principales armas, destacarán una imagen atractiva, una autonomía de 225 km y, como no podía ser de otra forma, un precio de derribo.
