Hasta finales de mes, Renault ha lanzado una promoción que deja al Mégane impulsado por el motor gasolina de 115 CV, caja de cambios manual de 6 velocidades y tracción a las ruedas delanteras por tan solo 140 euros al mes.
Lanzado en 2016, el SUV más pequeño de Audi se renueva con un diseño más anguloso, novedades tecnológicas y mejoras en los motores, a cuya gama se suma un nuevo gasolina 30 TFSI de 110 CV. Probamos la versión gasolina de 150 CV.
La familia del Kia Ceed 2021 llegará en breve al mercado español con una novedad muy relevante. Hablamos del propulsor gasolina 1.5 T-GDI de 160 CV, como reemplazo del anterior 1.4 T-GDI de 140 CV. ¿Lo mejor de todo? Tiene un sistema de hibridación MHEV opcional, algo que le dota de la ansiada etiqueta ECO.
A medida que el lanzamiento de popular todo terreno británico se acerca, Land Rover continúa el extenso programa de pruebas en clima frío antes de que el futuro Range Rover vea la luz a finales de 2021 o principios de 2022.
Si buscas un SUV compacto versátil y con un precio interesante, el Skoda Karoq no te va a defraudar. Además, ahora recibe novedades en sus motores más accesibles, por lo que nos preguntamos… ¿mejor gasolina o diésel?
El Nissan X-Trail es uno de los modelos más veteranos del segmento, aunque sigue siendo una compra interesante si quieres un SUV de hasta siete plazas con una buena relación precio-producto. Eso sí, ya no podrás escogerlo en diésel ni con tracción total.
El principal sitio web británico dedicado a los vehículos eléctricos ha vuelto a premiar al Lexus RX 450h como el mejor híbrido de corte premium, el cual ya acumula 500.000 unidades vendidas en todo el mundo.
La marca germana confirmó este pasado lunes sus planes para lanzar dos SUV completamente eléctricos. Serán producidos en la planta de Tuscaloosa, Alabama, como modelos EQ y verán la luz en algún momento de 2022.
Isidre Esteve disputará el próximo Dakar encuadrado, como en anteriores ediciones, en el Repsol Rally Team, si bien en esta ocasión pilotará un competitivo Toyota Hilux oficial.
La próxima generación del popular descapotable alemán compartirá desarrollo con el futuro Mercedes-AMG GT y será fabricando íntegramente por AMG. La oferta mecánica abarcará desde un seis en línea de 435 CV hasta el potente V8 biturbo de 612 CV.