Citroën introduce una nueva serie especial en la gama Berlingo con el sello de la firma de surf australiana Rip Curl. La nueva versión de la furgoneta francesa presenta una serie de elementos de diseño específicos y una completa dotación en materia de equipamiento. Las primeras unidades serán entregadas a principios de 2021.
El Opel Insignia y el Peugeot 508 son dos imponentes modelos del segmento D que han recibido los propulsores de tres cilindros. Sin embargo, su filosofía es distinta, ya que uno es gasolina, mientras que el otro apuesta por el diésel. ¿Quieres saber las claves de cada uno?
El SUV más imponente de Mercedes-Benz, el GLS, acaba de recibir una mecánica de gasolina de acceso. Cuenta con 367 CV, etiqueta ECO de la DGT… y cuesta muchísimo menos que el motor de 489 CV.
Si deseas un SUV diferente y exclusivo, el DS 7 Crossback es un modelo a tener en cuenta. Pero ojo, porque la gama 2021 ha dicho adiós al motor diésel más potente, por lo que solo tendrás disponible el bloque 1.5 BlueHDi con este combustible.
Mazda trabaja a fondo sobre el propulsor SKYACTIV-X. Ahora cambia ligeramente su denominación, rinde más potencia y el mismo par máximo que el 1.5 VTEC Turbo de Honda con 182 CV. ¿Quieres saber más? Entonces no puedes perderte el siguiente artículo.
El Hyundai Tucson se renueva por completo. Sigue siendo un SUV compacto que destaca por amplitud y comodidad, pero ahora tiene un diseño rompedor y puede presumir de etiqueta Eco.
Tras dos años de ausencia, el Citroën C4 retorna al mercado con una tercera generación que supone un drástico cambio en su concepto. Ahora, es una combinación entre compacto tradicional y SUV coupé.
La mayor calificación posible que otorga este organismo de pruebas de seguridad europeo se debe al nuevo bastidor de acero de alta resistencia y al gran paquete de sistemas de seguridad activa y pasiva del que hace gala el nuevo Kia Sorento.
El próximo Kia Niro ya se encuentra en desarrollo y por ello la marca coreana ha dado luz verde al programa de pruebas en Europa. Aquí te traemos las primeras imágenes de un prototipo extremadamente camuflado.
El nuevo Land Rover Defender P400e se erige como la versión más potente de toda la gama gracias a sus 404 CV de potencia. Además, es capaz de recorrer hasta 43 km en modo totalmente eléctrico.