Toyota acaba de desvelar la nueva versión de acceso a la gama del GR Supra. Desarrollado en torno a un nuevo motor de 2.0 litros turboalimentado de 258 CV, busca aumentar la cartera de clientes del deportivo nipón con una configuración más básica y económica.
El Transit es el vehículo comercial de mayor tamaño que Ford comercializa en España. En esta ocasión nos centramos en una versión capaz de alojar a nuevve ocupantes.
La versión híbrida enchufable del Toyota RAV4 llega para el mercado europeo y se postula como el nuevo buque insignia de la marca nipona. En total, desarrollará una potencia de 306 CV, así como una autonomía en modo eléctrico de 65 kilómetros.
Suzuki dispone de variantes con tecnología híbrida del Swift y del Ignis. Haciendo gala del motor 1.2L 4×4 Mild Hybrid de 90 CV, ambos modelos se benefician del distintivo ECO de la DGT a un precio de 15.970 y 15.670 euros respectivamente.
Citroën desarrolla una estrategia 360º que, a través del servicio «Inspired by You», ha creado para poner al alcance de la mano una serie de atenciones inéditas, como las apps My Citroën, Scan My Citroën, el configurador de la web, Citroën Advisor y la ConnectedCAM.
El nuevo Seat León se presentará el 28 de enero, pero mientras, la marca española ha publicado las primeras imágenes y un vídeo oficial para ir abriendo boca.
Te mostramos las primeras imágenes del Seat el-Born es un compacto eléctrico que llegará a lo largo de 2020 y que será algo así como un Volkswagen ID.3 con DNI español.
¿Un León de propulsión trasera y 680 CV? Cupra está terminando de poner a punto el e-Racer con el que participará en el inminente ETCR para turismos eléctricos, y nos lo ha dejado probar. Créeme, brutal.
Tras su lanzamiento a finales de 2018, el nuevo Serie 3 ya dispone de su tradicional carrocería familiar Touring, entre cuyas aportaciones la más beneficiosa es su más práctico y aprovechable maletero de 500 litros.