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BMW Serie 5: Más atractivo y ahorrador

La actual generación del BMW Serie 5 fue lanzada al mercado en 2009. Cuatro años más tarde, su fabricante acaba de introducir modificaciones que afectan al consumo (y, consecuente, a las emisiones), la estética y el equipamiento.

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Todoterreno extremo con un Range Rover Sport a bordo de un Jumbo

Los pasados 2 y 3 de julio estuvimos probando a conciencia el nuevo Range Rover Sport. Recorrimos 400 kilómetros de carreteras de todo tipo en Gales e Inglaterra (Reino Unido), así como unos 10 kilómetros de caminos y zonas off-road extremas de considerable dificultad, pero las trialeras más espectaculares estaban esperándonos en el aeropuerto de Cotswold.

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Renault Scénic XMOD: De puertas para afuera

Los todocaminos están de moda… o al menos, su estética. De ahí que Renault haya vuelto a poner en liza una variante más off road de su monovolumen más exitoso, tal y como hiciera en el año 2000 con el RX4. Tras una generación en el olvido –la segunda-, el Scénic se ´calza´ de nuevo el traje de campo y saca a la venta el XMOD. En cambio, a diferencia de aquel RX4, esta no dispone de tracción total, tal y como comprobamos durante la toma de contacto por carreteras asturianas.

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Porsche Panamera S e-Hybrid: Conectado a la carretera

En poco menos de dos años, Porsche ha conseguido lo que otras marcas han tardado en realizar más de diez años: pasar de la hibridación convencional a la enchufable. Así, la marca de Stuttgart estrena este sistema en uno de sus vehículos más representativos, el Panamera, el cual, además, presenta una ligera actualización estética. Antes de su salida al mercado, prevista para el mes de julio, Autofácil se desplazó hasta el circuito de Hockenheim para comprobar cómo los ingenieros alemanes han conseguido dar este paso tan importante.


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