La marca preparadora oficial de Fiat, Abarth, mostrará en el Salón de Ginebra cuatro nuevas decoraciones para el Abarth 695 Fuoriserie, y volverá a exhibir el Abarth Punto Supersport, que fue desvelado en 2011 en el Salón de Frankfurt.
El carrocero Bertone ha desvelado su prototipo para el Salón de Ginebra: Un Aston Martin Rapide con carrocería «shooting brake». Bertone ha mantenido las líneas estéticas clásicas de la marca, pero realizando versión familiar.
Hyundai pondrá a la venta una versión alargada del Santa Fe; aunque ya fue desvelada en el Salón de Nueva York 2012, ahora llega una edición pensada específicamente para el público europeo.
Sin duda, el Chevrolet Trax atraerá todas las miradas en el Salón de Ginebra 2013, pero junto a él la marca mostrará el restyling con el que el Captiva llegará al final de su vida comercial.
Llevamos mucho tiempo viendo prototipos del XL1, pero Volkswagen está decidida a comercializarlo tal y como lo veremos en Ginebra. Estos son todos los detalles.
Tras desvelar el A3 e-tron Concept en 2011, Audi dará a conocer la variante híbrida enchufable definitiva del A3, que va un paso más allá en cuanto a soluciones técnicas frente a los híbridos actualmente en el mercado.
La firma alemana amplía poco a poco la gama del Golf VII: El GTD llegará para ser el equivalente turbodiésel del Golf GTI. En el Salón de Ginebra descubriremos más detalles.
El Salón de Ginebra trae todo tipo de novedades, algunas de acceso muy difícil para el común de los mortales: Es el caso del Bentley Flying Spur, uno de los modelos más excxlusivos que se presentarán en la muestra.
Llega la versión eléctrica de uno de los compactos de más éxito: Bajo un aspecto casi idéntico al de cualquier otro Golf, el e-Golf esconde algunas soluciones innovadoras.
Las siglas RS llegan a los todo caminos de la firma alemana. En el Salón de Ginebra llega el RS Q3, que se convierte en el octavo modelo de la línea más deportiva de Audi.
