El grupo chino Geely trae a España sus furgones eléctricos Farizon
Farizon ofrece hasta 398 km de autonomía desde 36.790 euros y prevé cerrar el año con 250 matriculaciones y 12 concesionarios.
¡Alarma en la industria europea! La cuenta atrás del CO₂ pone a algunos fabricantes en la cuerda floja
El primer balance de emisiones de CO₂ de 2025 deja en evidencia a los grandes grupos automovilísticos. Mientras BMW y Volvo respiran tranquilos, gigantes como Volkswagen, Mercedes y Ford se encaminan a sanciones millonarias si su mix de ventas o créditos de emisiones no lo remedian.
Los 7 rivales del nuevo Ford Capri
El Ford Capri llega con fuerza al segmento de los SUV eléctricos, pero no lo tiene fácil. Sus rivales ofrecen potencia, autonomía y tecnología para competir. ¿Podrá imponerse en esta batalla?
¿Qué eléctricos pierden el doble de autonomía con frío que otros?
El frío y las bajas temperaturas afectan a la batería de los coches eléctricos reduciendo su autonomía. Pero a todos les afecta igual. Estos son los que más y menos autonomía pierden.
Aranceles y coches chinos: la guerra comercial de Trump y Biden que cambia el mercado automovilístico
El aumento de la competencia de los coches chinos en el mercado global ha generado una respuesta contundente en Estados Unidos. Con medidas proteccionistas similares a las de Donald Trump, Joe Biden ha decidido prohibir la entrada de vehículos y tecnologías procedentes de China. ¿Qué consecuencias traerán?
Renault critica las alianzas para evitar multas por CO2
Renault carga contra los acuerdos de otros fabricantes para comprar derechos de emisión y dice ahora que cumplirá los objetivos de CO2.
Descubre todas las novedades del Salón del Automóvil de Bruselas 2025: la cita más esperada del año
El Salón del Automóvil de Bruselas 2025 arranca este 10 de enero, reuniendo a más de 60 marcas y las últimas novedades del sector en un evento cargado de estrenos mundiales. ¡Descubre aquí todo lo que no te puedes perder!
¿Qué es Livan? Otra nueva marca asiática que quiere hacerse un hueco en Europa
Nacida de la unión entre Geely y Lifan, Livan apuesta por una movilidad versátil que combina coches eléctricos de intercambio de batería con modelos de gasolina accesibles para el gran público.
¿Cuántos coches chinos se venden en España?
La penetración de marcas chinas alcanza el 4% del mercado automovilístico español con una gama que cubre todos los segmentos.
Este es el diésel más barato del mercado. Y por mucha diferencia
El denostado diésel ya está presente en pocas gamas. Entre los coches urbanos, ya sólo el Renault Clio lo ofrece, y de refilón. Pero es muy interesante.