Estados Unidos veta vehículos con tecnología china y rusa por riesgos de seguridad nacional, en un movimiento que podría transformar la industria automovilística.
La electrificación no es solo un desafío técnico, sino un imperativo comercial para que las marcas no tengan que pagar multas en 2025 por superar de media los 93,6 g/km CO2.
La Organización Mundial del Comercio se prepara mediar entre China y la Unión Europea por el aumento de los aranceles a los vehículos eléctricos provenientes de dicho territorio.
Estos aranceles no sólo van dirigidos a las marcas de coches eléctricos chinos, sino para todas aquellas cuya producción se realice en dicho país.
Los compradores europeos de coches eléctricos son menos fieles a las marcas tradicionales que los de combustión interna, según un reciente estudio.
Dependiendo del ancho que ocupe la bicicleta respecto a tu vehículo, será necesario seguir una serie de pautas para proteger al resto de usuarios de la vía y… no ser multado.
En mayo de 2024, las ventas de coches electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) se han reducido en un 9,5 % alcanzando las 10.084 unidades.
La empresa de alquiler de coches Hertz decidió adquirir 100.000 Tesla en 2021. Tres años después, las cosas han cambiado mucho…
Si algo nos preocupa sobre los coches eléctricos es la autonomía. Por eso, hemos seleccionado los 20 modelos con más autonomía que se venden en la actualidad.
Muchos cargadores para coches eléctricos anuncian potencias de hasta 360 kW… pero la velocidad real de carga puede estar limitada por la tensión a 400 voltios de la batería de nuestro coche y las prestaciones máximas del tipo de conector que empleamos en Europa.
