Antes de que acabe el año, Volkswagen lanzará su propuesta de vehículo híbrido enchufable. Tiene más de 200 CV, 50 km de autonomía eléctrica, y aspira a eliminar cualquier referencia al Toyota Prius en los libros de récords del automóvil.
Si quieres saber más sobre el coche eléctrico, quieres verlos de cerca, o estás pensando en comprar uno… no puedes perdértelo.
En otoño, BMW se convertirá en el primer fabricante del mundo en ofrecer un sistema de alumbrado basado en diodos láser para un modelo de serie –o puede que no, BMW y Audi mantienen una ‘agria’ polémica en torno a los faros láser–, el superdeportivo híbrido enchufable i8.
Técnicamente, el embrague bimasa es mucho mejor que uno convencional, pero no es todo lo fiable y robusto que requiere un todoterreno moderno, con generosos motores turbodiésel de más de 400 Nm. ¿Quieres saber cómo funciona?
El Infiniti Q50 es el primer coche del mundo que ofrece una dirección ´by wire´, en la que el volante no está conectado mecánicamente con las ruedas.
Ya está activa la nueva Ley de Seguridad Vial que prohíbe, bajo multa de 200 euros y la retirada de 3 puntos, el uso de los detectores de radar. Con la nueva Ley, sólo serán legales los conocidos como avisadores de radar y si tienes un smartphone, también puedes utilizar las aplicaciones que te avisan de los radares.
Todas las marcas apuestan por reducir la cilindrada de sus motores de gasolina e incorporarles sobrealimentación, pero Mazda sigue optando por Skyactiv-G, una línea de trabajo diferente.
Así se trabaja en laboratorio para que los sistemas electrónicos estén herméticamente sellados de influencias externas, y para que tampoco se interfieran en el habitáculo.
Te contamos cuál es el equipamiento de seguridad al que no deberías renunciar si vas a comprar un coche usado y, además, lo que convendría que llevara tu V. O.
Repasamos cuáles han sido los avances en la seguridad del automóvil desde 1960 y, en especial, qué dispositivos de seguridad se han implantado en los coches en los últimos 10 años.
