Un temor se ha apoderado de la administración de tráfico estadounidense -la NHTSA-: Que los coches que se conducen autónomamente puedan ser `hackeados´. Los responsables de la seguridad en carretera ya han tomado cartas en el asunto…
La Comisión Europea puso en marcha el pasado miércoles una investigación para determinar si las ayudas concedidas por la Generalitat Valenciana a la fábrica de Ford en Almussafes se ajustan a las normas de la UE para subvenciones.
El Serie 5 recibe un ligero restyling, acompañado de más equipamiento opcional y un nuevo motor de acceso a la gama. BMW confía en que, con estos cambios, el actual Serie 5 aguante otros dos o tres años a la venta…
Soy el propietario de un Renault Clio 1.2 16V de 2002, que ya cuenta con 240.000 km… y al que nunca le he cambiado los amortiguadores de origen -lo compré nuevo-
La firma británica ha escogido las 24 Horas de Nürburgring como el lugar ideal para presentar el prototipo con el que celebra sus cien años de historia: El CC100 Speedster Concept contiene guiños a los deportivos clásicos.
Hasta ahora, el cayman trataba de compaginar, sin quejarse, el papel de ‘porsche con mejor comportamiento de toda la gama’ con la deshonra de ser el peldaño de acceso a la gama –papel compartido con el Boxster–. pero en esta nueva generación, parece que el cayman va a intentar robarle el protagonismo al 911.
Mike Rockenfeller se llevó el triunfo sin ningún tipo de paliativos en la carrera disputada ayer en el circuito británico de Brands Hatch. Esta es su segunda victoria en el DTM; la primera fue en el año 2011 en el circuito holandés de Zandvoort.
PSA, el Grupo formado por Citroën y Peugeot, ha presentado una tecnología que promete reducir el consumo hasta los 2,9 l/100 km. Para ello, no emplea electricidad ni ninguna otra fuente de energía ‘recargable’: sólo utiliza aire comprimido.
¿El último truco para ahorrar combustible? Montar un parabrisas en el que se haya empleado plata para su fabricación. Algunos modelos ya lo montan. Pero ¿cuánto se puede llegar a reducir el consumo y las emisiones con él?
Si tenemos buen oído es fácil escuchar en un bar a un grupo cercano de parroquianos que mantienen enconadas conversaciones opinando infalibles sobre alguno de estos tres temas: mujeres, fútbol y coches.
