Dacia representa la puerta de entrada más fácil y económica a la movilidad con etiqueta ECO. Pero más allá de un precio de adquisición, hay un precio de utilización que refuerza su imbatibilidad en estos momentos.
Hacía tiempo que no sucedía que tres pilotos llegaran a la última carrera de Fórmula 1 con posibilidades de salir campeón. Pues bien, incógnita resuelta.
Analizamos los objetivos del documento completo del Plan Auto 2030: elevar la producción a 2,7 millones de vehículos y recuperar un mercado de 1,3 millones.
Estos son los pilotos que competirán, al menos de inicio, en la temporada 2026 de Fórmula 1, que con tanto cambio técnico promete ser apasionante.
Las más de 40.000 solicitudes en lista de espera del Moves 3, que quedan fuera del nuevo plan Auto+, recibirán otros 400 millones.
El auge de los eléctricos con extensor de autonomía en China y la incertidumbre del mercado europeo parecen llevar a Volkswagen a valorar una tecnología que creíamos archivada. Los futuros ID. Polo e ID. Cross podrían convertirse en los primeros urbanos europeos con esta solución.
Con doble motor, tracción total, 325 CV de potencia y 490 km de autonomía, el Peugeot E-3008 Dual Motor marca el rumbo de los SUV eléctricos.
La DGT activa un operativo especial para el puente: 5,7 millones de desplazamientos y máximas intensidades en salidas urbanas y destinos navideños.
El Omoda 5 SHS-H arranca con fuerza en el mercado español y supera los 1.000 pedidos en su primer mes, impulsando el mejor noviembre histórico de la marca.
Los datos de enero a noviembre de 2025 revelan a los modelos más vendidos por segmento en España, con líderes claros como el Hyundai i10, el Dacia Sandero, el Toyota Corolla, el Tesla Model 3 y los SUV Arona, ZS y GLC.
