Ford, en los albores del todoterreno
Henry Ford concibió un vehículo robusto, ágil y económico. El mítico T fue un modelo que revolucionó el mercado del automóvil y que, además, surcó los caminos más difíciles.
BMW Z3: desde 1996 hasta 2002
El BMW Z3 es uno de los coches con más clase de los años 90. Su fascinante diseño y su particular conducción le han convertido en un objeto de deseo con valor al alza.
Nissan Sunny GTI-R: un lobo con piel de cordero
El Nissan Sunny GTI-R es el último miembro de la comparativa de EVO en la que se enfrentarán coches de calle derivados del Grupo A. Y aunque su aspecto es discreto, este Nissan pasa de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
Héroes de los rallyes: Subaru Impreza WRX STI
El Subaru Impreza es diferente al resto de coches de homologación del Grupo A que hemos visto hasta ahora. La compañía japonesa no construyó 2.500 unidades especiales simplemente para que Prodrive pudiera tener un coche de rally competitivo. Por el contrario, produjo un automóvil, el WRX, conocido más tarde como el GT en Europa y
Héroes de los rallyes: Mitsubishi Lancer Evo VI TME
El Mitsubishi Lancer TME probablemente sea el coche de calle más cercano a uno de rallyes que se ha construido. Dentro de poco, lo compararemos con seis leyendas Grupo A, pero mientras, toca introducir a este ‘Mitsu’ como se merece.
Toyota Celica GT-Four: heredero del Grupo A
Dentro de muy poco publicaremos en EVO una comparativa entre coches de calle, derivados del Grupo A. Tras el Lancia Delta HF Integrale, te mostramos el segundo modelo que participará: el Toyota Celica GT Four.
Lancia Delta HF Integrale: un héroe de los rallyes de calle
Dentro de muy poco publicaremos en EVO una comparativa entre coches de calle, derivados del Grupo A. Hoy te presentamos al primero de esos automóviles: el Lancia Delta HF Integrale.
Peugeot 205 T16: el coche de calle más extremo de Peugeot Sport
Este original súper Peugeot 205 es uno de los modelos más icónicos de las versiones especiales que se crearon en los años 80 para obtener la homologación de Grupo B de rallyes.
Sale a la venta el Ferrari más temido por los criminales
La empresa de subastas Girardo & Co ha sacado a la venta uno de los Ferrari más exclusivos del mundo. Se trata de un 250 GTE que empleó la Policía de Roma para perseguir a los delincuentes en los años 60.