Nueva marca a la vista: Neta Auto y sus dos primeros coches
En realidad, Neta Auto no es ninguna marca nueva. Opera desde 2018, cuando lanzó su primer automóvil, el N01, y ahora lo hará en Europa, donde sus planes pasan por comercializar los modelos GT y X ya desde 2024.
La marca china tiene en su gama otros vehículos para otros mercados, los cuales puedes ver aquí, en su página web, pero de momento serán únicamente el GT y el X los que llegarán a nuestro continente. Neta Auto pertenece al grupo Hozon Auto New Energy Automobile, que fue fundado en 2014.
Neta GT: el coupé
El Neta GT es un coupé que mide 4,72 metros de largo, 1,98 metros de ancho y 1,42 metros de alto. Tiene cuatro plazas y su impulsión es eléctrica, aunque la firma china no ha dado detalles sobre esto, salvo que su batería es de 74,5 kWh de capacidad y que la aceleración de 0 a 100 km/h se produce en sólo 3,7 segundos.
También habla de un techo panorámico de 1,34 m2, de un coeficiente aerodinámico de sólo 0,21 Cx y de un habitáculo en el que habrá una pantalla central vertical de nada menos que 17,6″. La carrocería podrá ir pintada en seis colores: azul, negro, rojo, rosa, gris o blanco.
Neta X: el SUV compacto
Por su parte, el Neta X es un automóvil menos ambicioso, más de volumen en cuanto a ventas. Se trata de un SUV compacto, también eléctrico, que mide 4,62 metros de largo, 1,86 metros de ancho y 1,63 metros de alto.
De nuevo, tampoco hay mucho dato técnico oficial sobre él, pues sólo sabemos que el motor tiene 163 CV y que puede acelerar de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos, con la velocidad máxima limitada a 150 km/h. Podría convertirse en un buen incordio para el Hyundai Ioniq 5 o para el Nissan Ariya, por ejemplo.
Neta Auto no ha comunicado su capacidad de batería, si bien asegura que su autonomía oficial rondará los 420 km, no sabemos bajo qué ciclo de homologación. Sí ha hablado sobre los colores de la carrocería, que son cinco (plata, gris, negro, bronce y azul) y acerca de una aplicación móvil que permitirá utilizar el smartphone del usuario como llave para abrir las puertas y ponerse en marcha.
