La gama del Audi A5 nos sorprende con la actualización de dos motorizaciones. Disfrutan de una mayor potencia y un sistema de hibridación ligera, por lo que deben beneficiarse de la etiqueta ECO de la DGT.
Toyota presenta su nuevo diseño de marca en Europa a través de un logotipo y unas tipografías renovadas. Esta iniciativa está relacionada con el camino emprendido por la firma japonesa para reconvertirse en una compañía de servicios de movilidad.
Tanto el BMW M5 como el M5 Competition reciben las mismas modificaciones estéticas y de equipamiento presentadas recientemente en el Serie 5. Siguen usando el propulsor 4.4 V8 biturbo con 600 y 625 caballos, una transmisión automática de ocho marchas y tracción total.
Ha pasado bastante tiempo desde que disfrutamos por última vez de un Black Series, pero los responsables de Affalterbach han puesto solución a esta cuestión. Se trata de la versión más extrema del AMG GT.
El Maserati Ghibli Hybrid ya es una realidad. Se trata del primer modelo híbrido de la historia del compañía y una berlina que adelanta los planes de futuro de la marca del tridente.
El restyling del Hyundai i30 presume de una gama mecánica actualizada. Destaca su propulsor gasolina 1.5 T-GDI como una de las opciones más apetecibles por su nivel prestacional y equilibrio. Además, se beneficia de la etiqueta ECO de la DGT y podrá vincularse con la terminación deportiva N Line.
Equipado con el nuevo motor bóxer con doble turbocompresor, el nuevo Porsche 911 Turbo es capaz de hacer el 0 a 100 km/h por debajo de la barrera de los tres segundos. Ya está disponible por un precio que parte de los 212.632 euros.
Probamos el nuevo Volkswagen Golf 8 equipado con el motor gasolina 1.5 eTSI de 150 CV, caja de cambios automática DSG y un sistema de hibridación ligera de 48 V. Te contamos qué nos ha parecido en vídeo.
Skoda acaba de iniciar la comercialización de la cuarta generación del Octavia. Ahora es más coche en general y está más equipado; por eso también ha subido de precio.