Probamos el Polestar 2 atómico, una berlina media eléctrica con 476 CV
El Polestar 2 Performance Pack es lo que se llama una berlina eléctrica deportiva. Y lo es eh, créeme. Desafía a la física y corre un montón.
Decídete por tu coche ideal y consulta nuestra sección de pruebas para saber todos los detalles sobre él.
Hemos probado el Mobilize Duo y es tan loco que acaba cayéndote bien
Mitad coche, mitad no sé muy bien qué. El Mobilize Duo es un coche eléctrico muy barato, con lógicas limitaciones que ahora vamos a ver. Y está simpático, ¿a que sí?
Hemos probado el nuevo Audi Q3: por todo esto seguirá siendo capital para Audi
El Audi Q3 se renueva con una tercera generación que ya conocíamos, pero a la que aún no habíamos echado el guante. Así es y así va.
La opinión de Álvaro Sauras: prueba MG ZS Hybrid +
Un modelo pensado para quienes buscan mucho coche por poco dinero, sin renunciar a la calidad ni a las prestaciones. ¿Estamos ante el mejor SUV híbrido asequible del momento? Vamos a averiguarlo.
Hemos probado el Honda Prelude, el retorno de un mito
El Honda Prelude está de vuelta, conservando su condición de coupé de tracción delantera al mismo tiempo que abraza la hibridación. A ver qué tal va.
Prueba: con este coche Smart sacó los pies del tiesto, pero ahora tiene buen precio
Smart se reinventó en 2022 con el #1, un modelo mucho más polivalente de lo que acostumbraban. Así es y así va su versión de acceso a la gama.
¿Qué alternativas hay al Honda Civic e:HEV?
El Honda Civic es un compacto exclusivamente híbrido que da muy buen resultado. Pero eso no significa que no tenga alternativas interesantes.
Prueba: cómo es y cómo va el Audi eléctrico más barato
Dentro del portfolio eléctrico de Audi tenemos coches muy lujosos y caros y otros no tanto. El Audi Q4 e-tron 40 es el más económico que hay.
Probamos el Honda Civic, con su bajo consumo y su ‘transmisión placebo’
Entre los compactos híbridos, el Honda Civic es uno de los que ofrece un resultado más competitivo. Así es, así funciona y así se comporta.
¿Se puede probar un Audi más especial? Diésel, con 115 CV, cambio manual…
Un Audi A3 con motor diésel de baja potencia y con cambio manual es un rara avis a día de hoy. Pero madre mía, qué bien va esto.