Con las versiones Sportback y Sedán, Audi ha presentado la nueva entrega de su compacto deportivo, que será la más potente hasta la aparición del RS 3. De entrada, cuenta con el bloque gasolina 2.0 TFSI de 310 CV, tracción total quattro, suspensión adaptativa…
Nuestro lector I.E, de Vitoria, ha recibido una carta de la DGT en la que aseguran que el Audi A4 que compró en febrero tiene un posible riesgo de incendio y quiere saber cuál es exactamente el problema de su coche.
La carrocería más elegante de la gama Audi A3, la versión Sedán, recibe en nuestro país los propulsores gasolina y diésel más accesibles de la gama. Ha llegado el momento de desvelarte sus datos técnicos, las tarifas y el equipamiento de serie.
Al fin hemos podido ponernos a los mandos de una de las novedades más importantes de 2020, el Audi A3 Sportback, que ya está a la venta desde 27.770 euros.
La gama del Audi A5 nos sorprende con la actualización de dos motorizaciones. Disfrutan de una mayor potencia y un sistema de hibridación ligera, por lo que deben beneficiarse de la etiqueta ECO de la DGT.
Con una potencia de 507 CV y un par máximo de 770 Nm, el bloque V8 de 4.0 litros TFSI permite acelerar de 0 a 100 km/h a los Audi SQ7 y SQ8 en tan solo 4,1 segundos.
Si buscas un todocamino diésel y quieres recorrer 60.000 kilómetros anuales por ciudad y autovía, te contamos los pros y contras de los Volkswagen Tiguan, Audi Q3, BMW X1 y el nuevo Ford Kuga.
La marca de los cuatro aros presentará 20 nuevos modelos eléctricos de aquí a 2025; uno de ellos será el Q4 Sportback e-tron, que se pondrá a la venta en 2021.