Todoterreno o pick up: Cuál elegir y por qué
Teniendo en cuenta que la oferta de todoterrenos puros es cada vez más limitada, analizamos qué ventajas e inconvenientes supone plantearse un pick up como alternativa.
Jeep Compass y Renegade 4xe: así son los híbridos enchufables
Jeep ha puesto a la venta las versiones híbridas enchufables de sus dos modelos más demandados, el Renegade y el Compass 4xe, que ofrecen hasta 50 km de autonomía eléctrica.
Coronavirus: FCA se asocia con Siare Engineering para la producción de respiradores
El Grupo automovilístico FCA trabaja en Italia junto a Siare Engineering en la producción de electroválvulas, reduciendo así el tiempo empleado en la fabricación de respiradores hasta en un 50%, fundamental en la lucha contra el COVID-19.
Llega U-Go, la nueva plataforma de carsharing de Leasys
Leasys es la filial de movilidad y renting del Grupo FCA, la cual nos ha dado a conocer estos días su primera plataforma de movilidad a través del carsharing, denominada U-Go. Una nueva alternativa que llega con un método propio con el que conseguiremos ahorro y beneficios económicos.
Jeep Wrangler YJ (1995); TT extremo pero legal
Este espectacular Jeep Wrangler YJ ha sido objeto de una concienzuda preparación, llevada a cabo íntegramente en el garaje de su propietario. Un motor V6 y ejes de Unimog son las claves de esta radical transformación.
Cuáles son las armas todoterreno del Jeep Wrangler Rubicon
Si exceptuamos la versión especial 1941, el Rubicon es la propuesta con mayores aptitudes off-road de la gama Jeep y estos son los recursos 4×4 de los que dispone.
Jeep Wrangler Rubicon vs. Ford Ranger Raptor: Extremos
¿Buscas un todoterreno de verdad y tienes en torno a 63.000 euros de presupuesto? Si ese es tu caso, estos dos vehículos tienen que estar, sí o sí, entre tus finalistas. Nunca antes ha habido en el mercado un 4×4 con la capacidad de rodar por todo tipo de pistas con la eficacia del Ford Ranger Raptor. Y nunca antes hemos podido disfrutar de un todoterreno tan extremo como el actual Jeep Wrangler Rubicon. Lo realmente complicado es decantarse por uno.
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¿Hay algún 4×4 por 30.000 euros que sirva para todo?
Buscamos un 4×4 que nos sirva para realizar viajes por autopista, carreteras secundarias, caminos y fuera pista. El presupuesto: 30.000 euros.
¿Qué todoterreno comprar para circular por campo?
Busco un todoterreno para utilizar por carreteras comarcales y caminos rurales de forma habitual y me gustan el Jeep Wrangler y el Toyota Land Cruiser, ¿existe alguna otra opción?