Videoprueba: Toyota C-HR 200H
La versión 200H es la más potente entre las dos no enchufables que hay en la gama Toyota C-HR. Veamos por qué es la más recomendable.
En esta sección encontrarás información, fotos y precios de las marcas y modelos de coches más importantes a la venta en el mercado español.
La versión 200H es la más potente entre las dos no enchufables que hay en la gama Toyota C-HR. Veamos por qué es la más recomendable.
La tercera generación del Dacia Duster llegará a los concesionarios el próximo julio, lo hará con tres motorizaciones, todas ellas con etiqueta ECO. Ya hemos probado el motor 1.2 TCe 130 CV, disponible desde 24.390 euros.
El Mercedes Clase G 580 actualiza al mítico todoterreno alemán desprendiéndolo de los motores de combustión para introducir un novedoso sistema de propulsión 100% eléctrico.
Smart sale de su zona de confort de mostrar el Smart Concept #5, un SUV de grandes dimensiones presentado en el Salón de Pekín que se mostrará en Europa durante la segunda mitad de 2024.
Arranca la acción “0% Emisiones, 100% Salud”, una iniciativa social por la que Nissan cede cuatro Ariya 100% eléctricos para atención médica en Ávila.
La segunda generación del Mitsubishi ASX estaba basado en el Renault Captur. Y si este último se acaba de actualizar, ahora es el turno del modelo japonés. Como ha ocurrido con el Captur, el ASX también deja de comercializarse en versión PHEV.
MG Motor acaba de presentar un nuevo prototipo que anticipa un hipercoche cero emisiones de aspecto futurista y unas prestaciones de auténtico infarto.
La renovación del Tesla Model 3 es ya una realidad. La versión más potente y dinámica de este modelo presume de tener 460 CV y una autonomía que supera la barrera de los 500 kilómetros que pone ruedas arriba el mercado de los coches eléctricos.
El Opel Grandland 2024 llegará en breve a nuestros concesionarios. De momento, ya tenemos las primeras fotos.
En poco más de un año, va a haber un Audi RS6 de nueva generación… pero, en esta ocasión, va a ser completamente eléctrico.