Año 2003. BMW comercializa un BMW X5 3.0d que mide 4,66 metros de largo, tiene 184 CV y vale 48.000 euros. Año 2024. El equivalente a ese BMW X5 3.0d se llama BMW X5 xDrive30d, ha crecido hasta los 4,93 metros, tiene 298 CV y cuesta 86.800 euros. Sí, no muy lejos del doble. ¿Es […]
El MG3 Hybrid está a punto de llegar a los concesionarios. Ya vamos sabiendo detalles y, a falta de conocer el precio, sus rivales deberían estar preocupados…
La marca del rombo se ha llevado el galardón de Coche del Año en Europa 2024 en una votación donde el SUV francés ha convencido al jurado, superando a los otros seis aspirantes con más de 300 puntos.
Normalmente, las marcas nos convocan para probar sus coches. En esta ocasión, Honda lo hizo… ¡para que jugáramos al pádel! Y nos contó algunas cosillas más…
La compañía alemana no descarta el regreso a la vida del icónico Volkswagen Scirocco, uno de sus deportivos compactos más populares. Eso sí, su vuelta será con una apuesta total por la electrificación en su más alto nivel.
Este SUV de siete plazas, cuya segunda generación acaba de ponerse a la venta en China, llegará en 2024 a Europa y a EE.UU. Ya nos han llegado las primeras fotos espía y, sorpresa, la versión ‘occidental’ del Volkswagen Tayron tendrá diferencias de diseño y motores respecto al modelo chino.
El Nivel 1 de Conducción Autónoma es aquel en el que se controla la dinámica longitudinal o lateral del vehículo, y su implementación más sencilla es el sistema de Control de Crucero Adaptativo o ACC. En este vídeo te explicamos todo sobre cómo funciona y cómo se usa.